File:Convair 990 on ramp EC92-05275-30.jpg
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文件信息
结构化数据
说明
摘要
[编辑]描述Convair 990 on ramp EC92-05275-30.jpg |
English: Convair CV 990 (NASA 810) displaying anti-shock bodies on the top surface of its wings as it sits on the ramp being serviced at NASA's Dryden Flight Research Center, Edwards, California. This aircraft has been modified as a Landing Systems Research Aircraft (LSRA).
The space shuttle landing gear test unit, operated by a high-pressure hydraulic system, allowed engineers to assess and document the performance of space shuttle main and nose landing gear systems, tires and wheel assemblies, plus braking and nose wheel steering performance. The series of 155 test missions for the space shuttle program provided extensive data about the life and endurance of the shuttle tire systems and helped raise the shuttle crosswind landing limits at Kennedy. |
日期 | 摄于1992年5月27日 |
来源 | https://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/LSRA/HTML/EC92-05275-30.html |
作者 | NASA |
本图像或视频收录于美国国家航空航天局 (NASA)阿姆斯特朗飞行研究中心(Armstrong Flight Research Center),其照片编号是: EC92-05275-30 此标签不表示文件的著作权状态。任何文件在附有此标签的同時还需要一个有效的著作权标签。请参阅许可协议说明页面以了解更多信息。 其他语言:
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许可协议
[编辑]Public domainPublic domainfalsefalse |
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当前 | 2023年3月27日 (一) 03:21 | 3,000 × 2,347(3.13 MB) | Huntster(留言 | 贡献) | Cropped 12 % vertically using CropTool with lossless mode. | |
2023年3月27日 (一) 03:20 | 3,000 × 2,670(3.29 MB) | Huntster(留言 | 贡献) | Full resolution from NASA. | ||
2005年5月24日 (二) 17:58 | 1,148 × 898(195 KB) | Stahlkocher(留言 | 贡献) | Convair CV 990, NASA Image Source: http://www1.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/LSRA/Medium/index.html {{PD-USGov-NASA}} Category:Convair; Civil aircraft\ |
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JPEG文件备注 | NASA Dryden Flight Research Center Photo Collection
-{R|http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/index.html}- NASA Photo: EC92-05275-30 Date: 1992 CV-990 LSRA A NASA CV-990, modified as a Landing Systems Research Aircraft (LSRA), is serviced on the ramp at NASA's Dryden Flight Research Center, Edwards, California, before a test of the space shuttle landing gear system. <p> The space shuttle landing gear test unit, operated by a high-pressure hydraulic system, allowed engineers to assess and document the performance of space shuttle main and nose landing gear systems, tires and wheel assemblies, plus braking and nose wheel steering performance. The series of 155 test missions for the space shuttle program provided extensive data about the life and endurance of the shuttle tire systems and helped raise the shuttle crosswind landing limits at Kennedy. |
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