File:Grumman A-6E Intruder of VA-52 in flight, in 1981 (6379373).jpg
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Légendes
Description
[modifier]DescriptionGrumman A-6E Intruder of VA-52 in flight, in 1981 (6379373).jpg |
English: A U.S. Navy Grumman A-6E Intruder (BuNo 155670) aircraft from Attack Squadron 52 (VA-52) "Knightriders" in flight in 1981. VA-52 was assigned to Carrier Air Wing 15 (CVW-15) aboard the aircraft carrier USS Kitty Hawk (CV-63) from 1 April to 23 November 1981 for a deployment to the Western Pacific. Note: The date given (15 January 1984) has to be incorrect, as BuNo 155670 was assigned to VA-52 for the 1981 cruise. In 1984 CVW-15 was also assigned to the USS Carl Vinson (CVN-70). 155670 was an A-6A modified to an A-6E. After its retirement it was sunk as an artificial reef. |
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Date | ||||
Source |
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Auteur | U.S. Navy |
Conditions d’utilisation
[modifier]Public domainPublic domainfalsefalse |
Cette image est l'œuvre d'un marin ou d'un employé de l'U.S. Navy, créée dans l'exercice de ses fonctions. En tant qu'œuvre du gouvernement fédéral des États-Unis, cette image est dans le domaine public.
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 17 juillet 2008 à 03:11 | 2 836 × 1 912 (1,42 Mio) | Koalorka (d | contributions) | {{Information |Description={{en|1=Left side air-to-air view of an A-6E Intruder aircraft from Medium Attack Squadron 52 (VA-52).}} |Source=http://www.defenseimagery.mil/assetDetails.action?guid=8089a835266fa693a62193988f9f279fd5ae289f |Author=UNKNOWN |Dat |
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Titre de l’image | Left side air-to-air view of an A-6E Intruder aircraft from Medium Attack Squadron 52 (VA-52). |
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Auteur | UNKNOWN |
Crédit ou fournisseur | ? |
Source | Film |
Titre court | DN-SC-84-05437 |
Date et heure de génération des données | 15 janvier 1984 |
Ville représentée | UNKNOWN |
Commentaire de fichier JPEG | File written by Adobe Photoshop¨ 4.0 |
Version d’IIM | 2 |
Instructions spéciales | R?ELEASED |
Code de localisation de la transmission originale | N0808 |
Catégorie | N |
Catégories supplémentaires | UNCLASS |
Mots-clés | N0808 |