File:KaSkr-1.jpg

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KaSkr-1.jpg (355 × 200 ピクセル、ファイルサイズ: 26キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

キャプション

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解説 KaSkr-1 "Red Engineer", a Soviet autogiro, designed by N.I.Kamov and N. K. Skrjinskiy. It was based on a Cierva C.8 autogyro with Soviet U-1 body and an 120 h.p. M-2 engine.
日付 (exact date not known, but it's before 1930, when KASKR-2 was released)
原典 www.airwar.ru > KASKR
作者 不明Unknown author
Public domain
この著作物は、2006年12月18日ロシア連邦民法第1281条、2006年12月18日ロシア連邦法(ロシア連邦民法典第4巻施行法)第231-FZ号第5条及び第6条の定めるところにより、ロシアにおいてパブリックドメインの状態にあります詳細)。

通常、以下のいずれかの場合に使用されます[1]

  1. この著作物の著作者が、1942年1月1日以前に亡くなっていること。
  2. この著作物の著作者が、1942年1月1日から1946年1月1日の間に亡くなり、大祖国戦争中には働いておらず、戦争にも参加していないこと。
  3. この著作物が、1943年1月1日以前に匿名又はペンネームで公表(発行)されたもので、以後50年間は著作者の名前が知られなかったこと。
  4. この著作物が、1943年1月1日から1946年1月1日の間に匿名又はペンネームで公表(発行)されたもので、以後70年間は著作者の名前が知られなかったこと。
  5. この著作物が、1929年1月1日[2]から1946年1月1日の間に制作され、且つ、当該期間に初公開された、又は1993年8月3日まで公開されなかった非アマチュア映画若しくはテレビ映画(或いはその内の一連の画像、一部)であること。
  6. この著作物が、1925年7月10日[3]から1946年1月1日の間に、イタルタス通信ロシア電報社、又はKarelfinTAGの職員が公務として制作し、且つ、当該期間に初公開された、又は1993年8月3日まで公開されなかった(写真の報告を含む)情報報告書であること。

この著作物は、ウルグアイ・ラウンド協定法効力発生日(1996年1月1日)に本国(ロシア)においてパブリックドメインの状態にあり、アメリカ合衆国における最初の公表(発行)から30日間再公表されなかったため、アメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあります。


[1] この著作物の著作者が迫害を受け、死後に名誉回復がされた場合、著作権の保護期間のカウントダウンは、死亡日ではなく、名誉回復日から開始されます。著作物が死後に最初に公表(発行)された場合、著作権の保護期間は、その最初の公表日からカウントされます。但し、著作者が後に名誉回復された場合は、その後の名誉回復日から再びカウントされます。
[2] 1929年1月1日以前に製作された映画フィルムは、このテンプレートの1 - 2項の対象です。

[3] 1925年7月10日以前に作成されたロシア電報社の報告書は、このテンプレートの1 - 4項の対象です。

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Flag of Russia

Cierva aircraft

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日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2008年2月3日 (日) 18:492008年2月3日 (日) 18:49時点における版のサムネイル355 × 200 (26キロバイト)Yuriybrisk (トーク | 投稿記録){{Information |Description=KASKR-1 "Red Engineer", a Soviet autogyro, designed by N.I.'''Ka'''mov and N. K. '''Skr'''jinskiy. It was based on a Cierva C.8 autogyro with Soviet U-1 body and an 120 h.p. M-2 engine. |Source=[http://www.

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