File:Kandó Kálmán sírja.jpg
Original file (1,200 × 1,600 pixels, file size: 534 KB, MIME type: image/jpeg)
Captions
Summary
[edit]DescriptionKandó Kálmán sírja.jpg |
Magyar: Kandó Kálmán (Pest, 1869. júl. 10. – Bp., 1931. jan. 13.): gépészmérnök, a vasútvillamosítás úttörőjének sírja Budapesten. Kerepesi temető: 46-1-6 [szobrász: Müller Ernő].
Vele:
|
||
Source | http://www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/kando.html | ||
Author | Dr Varga József | ||
Permission (Reusing this file) |
|
||
Other versions | https://web.archive.org/web/20160305065702/http://www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/kando.html |
Licensing
[edit]English: József Varga has licensed his photographs at www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/egyesitett.html (including those accessible via the links on the list of names) under {{cc-by-sa-3.0}}. Magyar: Varga József engedélyezte a www.agt.bme.hu/varga/foto/kerepesi/egyesitett.html oldalon látható fotói (beleértve a névsor linkjei mögött található fotóinak) {{cc-by-sa-3.0}} licenc alatti közzétételét. This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license.
|
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 14:41, 23 October 2022 | 1,200 × 1,600 (534 KB) | Bizottmány (talk | contribs) | nagyobb méret | |
15:11, 22 November 2009 | 600 × 800 (255 KB) | Teroses (talk | contribs) | {{Information |Description={{hu|1=Kandó Kálmán (Pest, 1869. júl. 10. – Bp., 1931. jan. 13.): gépészmérnök, a vasútvillamosítás úttörőjének sírja Budapesten. Kerepesi temető: 46-1-6 [szobrász: Müller Ernő].}} |Source=http://www.agt.bm |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following 3 pages use this file:
File usage on other wikis
The following other wikis use this file:
- Usage on da.wikipedia.org
- Usage on fr.wikipedia.org
- Usage on hu.wikipedia.org
- Usage on www.wikidata.org
Metadata
This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.
Image title | SAMSUNG TECHWIN DIGIMAX-410 |
---|---|
Camera manufacturer | SAMSUNG TECHWIN CO,LTD |
Camera model | DIGIMAX-410 |
ISO speed rating | 100 |
Date and time of data generation | 13:00, 17 July 2004 |
Lens focal length | 7.64 mm |
Short title | Kandó Kálmán |
Headline | Kandó Kálmán gépészmérnök, a vasútvillamosítás úttörõje, az MTA l. tagja (1927). Oklevelét a budapesti mûegyetemen szerezte 1892-ben. Gyakorlati mûködését a párizsi Compagnie de Fives-Lille cégnél kezdte (1892-1894), majd hazatérve a Ganz Gyár szolgálatába állt, ahol rövidesen a villamossági szerkesztési osztály vezetõje lett. Bevezette az indukciós motorok gyártását (saját tervei és számítási módszere alapján), s megkezdte azok vasúti vontatás céljaira való alkalmazását. 1896-1898-ban megépítette az elsõ háromfázisú közúti villamosvasutat (Evian-les-Bains) s több bányavasutat villamosított. A szerzett tapasztalatok alapján 1898-1902 között építette az elsõ váltakozó áramú nagyvasúti villamosvonalat, az ún. Valtellina-vasutat, az általa kidolgozott nagyfeszültségû (3000 voltos) háromfázisú rendszer alapján, amely elsõ ízben bizonyította be a villamos vontatás fölényét a gõzüzem felett. A Valtellina-vasút üzemi eredményei alapján az olasz kormány amerikai tõkével megalakította a Società Italiana Westinghouse-t és Vado Ligurében mozdonygyárat létesített Kandó-mozdonyok gyártására. 1905-ben, Kandó több magyar munkatársával együtt a vállalat szolgálatába állt mint a gyár mûszaki vezetõje, majd a vállalat alelnöke, s itt mûködött Olaszország háborúba lépéséig (1915). Villamosította a Giovi-vonalat, melynek mozdonyai üzembiztonság, sebesség és fajlagos teljesítõképesség, vagyis a súlykihasználás tekintetében évtizedeken át csúcsteljesítményt jelentettek a villamosmozdony-szerkesztésben. A "Sistema italiana"-nak nevezett Kandó-féle rendszer a II. világháborúig vezetõ szerepet játszott az olasz vasutakon. 1917-ben Kandó ismét a Ganz kötelékébe lépett mint mûszaki igazgató, majd vezérigazgató s megkezdte második vasútvillamosítási rendszerének, a fázisváltós rendszernek a kidolgozását, mely lehetõvé tette a közhasználatú erõmûvek 50 periódusú áramának a vasúti vontatásban való közvetlen felhasználását. Az új rendszert a Bp. Nyugati pu.-Alag közti fõvonalszakaszon próbálták ki (1923. okt. 31.), próbamozdonya 1928-ban került ki végleg a pályára. Közben egyenáramú gyorsvonati mozdonyt épített a párizs-orleans-i vasút számára (1923) s hosszabb idõt töltött az USA-ban a Westinghouse-cég tanácsadójaként (1927). A fázisváltós próbamozdony üzemi eredményei alapján határozta el a MÁV a budapest-hegyeshalmi fõvonal villamosítását (1929), ennek számára tervezte Kandó a róla elnevezett villamosmozdonyt. Kandó sem a villamosítás befejezését, sem mozdonyainak üzembe állítását (1932. jún. 16.) nem érte meg. Az energiagazdálkodás terén elért úttörõ eredményeiért az MTA 1921-ben Wahrmann-díjjal jutalmazta, a Mûegyetem, 1922-ben tb. doktorrá avatta, s több bel- és külföldi kitüntetésben részesült. 1924-tõl a Mérnöki Kamara elnöke, 1927-tõl a felsõház tagja volt. Eredményeirõl több tanulmányban és cikkben számolt be. (Forrás: Magyar Életrajzi Lexikon) |
Author | fényképész, Varga, József |
Source | Dr. Varga József honlapja - Varga József fotói |
Credit/Provider | Digitális Képarchívum - http://dka.oszk.hu - DKA-019766 |
Copyright holder | http://dka.oszk.hu/html/allando/copyright.htm |
Orientation | Normal |
Horizontal resolution | 72 dpi |
Vertical resolution | 72 dpi |
Software used | VER0125 |
File change date and time | 00:00, 30 November 2001 |
Y and C positioning | Co-sited |
Exif version | 2.1 |
Date and time of digitizing | 13:00, 17 July 2004 |
Meaning of each component |
|
Image compression mode | 0.52083333333333 |
APEX shutter speed | 6 |
APEX aperture | 4.4658 |
APEX exposure bias | 0 |
Metering mode | Unknown |
Flash | Flash did not fire |
Supported Flashpix version | 1 |
Color space | sRGB |
Keywords |
|
Category | Képzõmûvészet, vizuális mûvészetek |
Supplemental categories |
|
Type of item | képállomány |
Language | hun |