File:Lidzbark Warminski Railbridge.JPG
Commons – repozytorium wolnych multimediów
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Rozmiar podglądu – 800 × 600 pikseli. Inne rozdzielczości: 320 × 240 pikseli | 640 × 480 pikseli | 1024 × 768 pikseli | 1280 × 960 pikseli | 1600 × 1200 pikseli.
Rozmiar pierwotny (1600 × 1200 pikseli, rozmiar pliku: 856 KB, typ MIME: image/jpeg)
Informacje o pliku
Dane strukturalne
Podpisy
Opis[edytuj]
OpisLidzbark Warminski Railbridge.JPG |
English: Diesel railcar SN61-183 on a bridge across the Łyna river East of Lidzbark Warmiński, Poland. The line (Czerwonka - Lidzbark Warmiński) has been out of use since 1999. In 2003, it was passed by this charter train during a railfan tour along disused tracks of Warmia and Masuria.
The red column in the front belonged to a parallel railroad line Sątopy Samulewo - Lidzbark Warmiński, which was dismantled in 1945. [1] See the pre-war situation on a [2] (Heilsberg = Lidzbark Warmiński; South-East-bound line goes to Czerwonka, Eastbound one to Sątopy). |
Data | |
Źródło | http://railtrips.euweb.cz/c_maz_foto37.html |
Autor | Jan Pešula User:Sapfan |
Licencja (Ponowne użycie tego pliku) |
Own work; please quote author when reusing. |
Licencja[edytuj]
Ja, właściciel praw autorskich do tego dzieła, udostępniam je na poniższej licencji
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.5.
- Wolno:
- dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
- modyfikować – tworzyć utwory zależne
- Na następujących warunkach:
- uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
- na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Historia pliku
Kliknij na odpowiedniej dacie/czasie, aby zobaczyć wersję pliku z tamtego okresu.
Data/czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
---|---|---|---|---|---|
aktualny | 20:36, 29 paź 2006 | 1600 × 1200 (856 KB) | Sapfan (dyskusja | edycje) | {{Information |Description=Diesel railcar SN61-183 on a bridge across the Lyna river East of Lidzbark Warmiński, Poland. The line (Czerwonka - Lidzbark Warmiński) has been out of use since 1999. In 2003, it was passed by this charter train during a rail |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Lokalne wykorzystanie pliku
Żadna strona nie korzysta z tego pliku.
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na pl.wikipedia.org
Metadane
Niniejszy plik zawiera dodatkowe informacje, prawdopodobnie dodane przez aparat cyfrowy lub skaner użyte do wygenerowania tego pliku.
Jeśli plik był modyfikowany, dane mogą być częściowo niezgodne z parametrami zmodyfikowanego pliku.
Producent aparatu | SONY |
---|---|
Model aparatu | CYBERSHOT |
Czas ekspozycji | 1/125 s (0,008) |
Wartość przysłony | f / 3,8 |
Czułość aparatu zgodnie z normą ISO 12232 | 100 |
Data i czas utworzenia oryginału | 12:21, 13 maj 2003 |
Długość ogniskowej obiektywu | 8,2 mm |
Orientacja obrazu | normalna |
Rozdzielczość w poziomie | 72 punktów na cal |
Rozdzielczość w pionie | 72 punktów na cal |
Data i czas modyfikacji pliku | 12:21, 13 maj 2003 |
Rozmieszczenie Y i C | Zbliżone |
Program ekspozycji | standardowy |
Wersja standardu Exif | 2.2 |
Data i czas zeskanowania | 12:21, 13 maj 2003 |
Skompresowanych bitów na piksel | 2 |
Odchylenie ekspozycji | 0 |
Maksymalna wartość przysłony | 3,875 APEX (f/3,83) |
Tryb pomiaru | próbkowanie |
Rodzaj źródła światła | nieznany |
Lampa błyskowa | Bez błysku flesza |
Przestrzeń kolorów | sRGB |
Wstępnie przetworzony (poddany obróbce) | nie |
Tryb ekspozycji | automatyczne ustalenie parametrów naświetlania |
Balans bieli | automatyczny |
Rodzaj uchwycenia sceny | standardowy |