File:Line 4 Train Chengdu Metro (cropped).jpg
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本预览的尺寸:800 × 390像素。 其他分辨率:320 × 156像素 | 640 × 312像素 | 1,024 × 499像素 | 1,280 × 624像素 | 2,395 × 1,168像素。
原始文件 (2,395 × 1,168像素,文件大小:1.84 MB,MIME类型:image/jpeg)
文件信息
结构化数据
说明
摘要
[编辑]描述Line 4 Train Chengdu Metro (cropped).jpg |
中文(中国大陆):成都地铁地铁4号线列车,拍摄于西河站
English: Line 4 Train Chengdu Metro. This photo was taken at Xihe Station. |
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日期 | ||||
来源 | 自己的作品 | |||
作者 | Asuracd | |||
其他版本 |
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相机位置 | 30° 38′ 59.35″ 北, 104° 13′ 06.79″ 东 | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | 30.649819; 104.218553 |
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许可协议
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文件历史
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2024年1月12日 (五) 15:28 | 2,395 × 1,168(1.84 MB) | PawełMM(留言 | 贡献) | File:Line 4 Train Chengdu Metro.jpg cropped 28 % horizontally, 48 % vertically using CropTool with lossless mode. |
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元数据
此文件含有额外信息,这些信息可能是创建或数字化该文件时使用的数码相机或扫描仪所添加的。如果文件已从其原始状态修改,某些详细信息可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | Apple |
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相机型号 | iPhone 7 |
曝光时间 | 1/622秒(0.0016077170418006) |
光圈值 | f/1.8 |
感光度(ISO) | 20 |
数据生成日期时间 | 2018年1月4日 (四) 15:56 |
镜头焦距 | 3.99毫米 |
纬度 | 30°38′59.35″N |
经度 | 104°13′6.79″E |
高程 | 海平面以上462.908米 |
方向 | 正常 |
水平分辨率 | 72 dpi |
垂直分辨率 | 72 dpi |
使用软件 | Adobe Photoshop CS Windows |
文件修改日期时间 | 2018年1月4日 (四) 21:35 |
亮度(Y)和色度(C)位置 | 中间 |
曝光程序 | 普通程序 |
Exif版本 | 2.21 |
数字化日期时间 | 2018年1月4日 (四) 15:56 |
每个色彩组分意义 |
|
APEX快门速度 | 9.2796208530806 |
APEX光圈 | 1.6959937156324 |
APEX亮度 | 8.7724957555178 |
APEX曝光补偿 | 0 |
测光模式 | 多区 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、闪光灯强制关闭 |
数据生成时间厘秒数 | 395 |
数字化时间厘秒数 | 395 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | 未标定 |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
35毫米胶片焦距 | 28毫米 |
场景拍摄类型 | 标准 |
GPS时间(原子钟) | 07:56 |
速度单位 | 千米每小时 |
GPS接收器速度 | 0 |
图像方位参照 | 真实方位 |
图像方位 | 126.34439834025 |
目的地方位参照 | 真实方位 |
目的地方位 | 126.34439834025 |
GPS日期 | 2018年1月4日 (星期四) |
拍摄对象区域 |
|
支持的Flashpix版本 | 1 |
图像宽度 | 3,333 px |
图像高度 | 2,227 px |
元数据最后修改日期 | 2018年1月5日 (五) 05:35 |