File:Ord BidAsua2.jpg
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![File:Ord BidAsua2.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Ord_BidAsua2.jpg/404px-Ord_BidAsua2.jpg?20130331191519)
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元のファイル (797 × 1,181 ピクセル、ファイルサイズ: 155キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
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概要
[編集]解説Ord BidAsua2.jpg |
Español: La locomotora Euskotren TD 2001 BB "Bidasoa" de EuskoKargo en los Talleres de Lutxana (Erandio, Bizkaia, Euskadi). |
日付 | |
原典 | Archivo:Ord BidAsua2.jpg en Ferropedia |
作者 | Marcos Maté Luna (Ordunte) |
ライセンス
[編集]![w:ja:クリエイティブ・コモンズ](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
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ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2013年3月31日 (日) 19:15 | ![]() | 797 × 1,181 (155キロバイト) | Jtcurses (トーク | 投稿記録) |
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メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | Canon |
---|---|
撮影機器のモデル名 | Canon EOS 40D |
露出時間 | 1/200秒 (0.005) |
F値 | f/8 |
ISO 感度 | 160 |
原画像データの生成日時 | 2009年3月10日 (火) 12:48 |
レンズ焦点距離 | 80 ミリ |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 200dpi |
垂直方向の解像度 | 200dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop CS Windows |
ファイル変更日時 | 2009年3月15日 (日) 20:49 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 中心 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.21 |
デジタルデータの作成日時 | 2009年3月10日 (火) 12:48 |
各コンポーネントの意味 |
|
シャッタースピード | 7.625 |
絞り値 | 6 |
露出補正値 | 0 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
ファイル変更日時(1秒未満) | 40 |
原画像データの生成日時(1秒未満) | 40 |
デジタルデータの作成日時(1秒未満) | 40 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
焦点面の幅の解像度 | 4,438.3561643836 |
焦点面の高さの解像度 | 4,445.9691252144 |
焦点面解像度単位 | インチ |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランスマニュアル |
撮影シーンタイプ | 標準 |
GPSタグのバージョン | 0.0.2.2 |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
実効画像の幅 | 797 ピクセル |
実効画像の高さ | 1,181 ピクセル |
メタデータの最終更新日 | 2009年3月15日 (日) 21:49 |