File:Portland Bombardier LRV turning at 11th & Morrison (1987).jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
ナビゲーションに移動
検索に移動
![File:Portland Bombardier LRV turning at 11th & Morrison (1987).jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Portland_Bombardier_LRV_turning_at_11th_%26_Morrison_%281987%29.jpg/800px-Portland_Bombardier_LRV_turning_at_11th_%26_Morrison_%281987%29.jpg?20130505072735)
このプレビューのサイズ: 800 × 511 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 205 ピクセル | 640 × 409 ピクセル | 1,024 × 655 ピクセル | 1,280 × 818 ピクセル | 2,088 × 1,335 ピクセル。
元のファイル (2,088 × 1,335 ピクセル、ファイルサイズ: 896キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
キャプション
キャプション
このファイルの内容を1行で記述してください
概要
[編集]解説Portland Bombardier LRV turning at 11th & Morrison (1987).jpg | TriMet LRV (light rail vehicle) 124 westbound on SW Morrison Street at 11th Avenue in downtown Portland (Oregon), starting to turn into the 11th Avenue turnaround loop, which was the westernmost point on the MAX system until 1997 (the track at left was also leading into the loop). It is completing a trip from Gresham, but the operator has already changed the destination sign for the next trip, back out to Gresham. Car 124 was built in 1985 by Bombardier and entered service with the opening of the MAX system, in 1986. Until 1996, this was the only type of LRV in TriMet's fleet, and this group was designated "Type 1" after TriMet acquired a second, different type in the 1990s. |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | Steve Morgan |
許可 (ファイルの再利用) |
See below; user must attribute the photographer (Steve Morgan) on any reuse outside Wikipedia. |
カメラの位置 | 45° 31′ 12.37″ 北, 122° 41′ 00″ 西 ![]() ![]() | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | ![]() |
---|
ライセンス
[編集]この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
![w:ja:クリエイティブ・コモンズ](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![表示](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![継承](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 3.0 非移植ライセンスのもとに利用を許諾されています。
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
- 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
![]() |
この文書は、フリーソフトウェア財団発行のGNUフリー文書利用許諾書 (GNU Free Documentation License) 1.2またはそれ以降のバージョンの規約に基づき、複製や再配布、改変が許可されます。不可変更部分、表紙、背表紙はありません。このライセンスの複製は、GNUフリー文書利用許諾書という章に含まれています。http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
あなたは上記のライセンスから、どれか一つ以上を選択できます。
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2013年5月5日 (日) 07:27 | ![]() | 2,088 × 1,335 (896キロバイト) | Steve Morgan (トーク | 投稿記録) | adjusted levels to brighten |
2012年11月20日 (火) 10:34 | ![]() | 2,074 × 1,326 (726キロバイト) | Steve Morgan (トーク | 投稿記録) | {{Information |Description=TriMet LRV (light rail vehicle) 124 westbound on SW Morrison Street at 11th Avenue in downtown Portland (Oregon), starting to turn into the 11th Avenue turnaround loop, which was the westernmost point on the [[:en:MAX Light R... |
このファイルは上書きできません。
ファイルの使用状況
このファイルを使用しているページはありません。
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- en.wikipedia.org での使用状況
- hu.wikipedia.org での使用状況
- ja.wikipedia.org での使用状況
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
画像の説明 | Tri-Met LRV 124 (built in 1985 by Bombardier) westbound on Morrison St., crossing 11th Ave. and starting to turn into the turnaround loop, in 1987. Photo by Steve Morgan. |
---|---|
撮影機器のメーカー名 | Plustek |
撮影機器のモデル名 | OpticFilm 7600i |
短いタイトル | Portland LRV at 11th & Morrison 1987 |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | QuickTime 7.6.6 |
ファイル変更日時 | 2013年5月5日 (日) 00:17 |
Exifバージョン | 2.2 |
IIMバージョン | 2 |