File:Propulsive efficiency for different engine types and Mach numbers.png
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Rendement propulsif en fonction du nombre de Mach pour différents types de réacteurs.
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[editar]DescripciónPropulsive efficiency for different engine types and Mach numbers.png | Aircraft engine propulsive efficiency for different engine types and Mach numbers |
Fecha | 18 June 2020 |
Fuente | Aircraft Propellers—Is There a Future? |
Autor | Pedro Alves,Miguel Silvestre, and Pedro Gamboa - C-MAST—Center for Mechanical and Aerospace Science and Technologies, University of Beira Interior, Rua Marquês d’Ávila e Bolama, 6201-001 Covilhã, Portugal |
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Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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actual | 10:14 22 abr 2022 | ![]() | 942 × 892 (109 kB) | Marc Lacoste (discusión | contribs.) | {{Information |Description= Aircraft engine propulsive efficiency for different engine types and Mach numbers |Source=[https://www.mdpi.com/1996-1073/13/16/4157/htm Aircraft Propellers—Is There a Future?] |Date= 18 June 2020 |Author= Pedro Alves,Miguel Silvestre, and Pedro Gamboa - C-MAST—Center for Mechanical and Aerospace Science and Technologies, University of Beira Interior, Rua Marquês d’Ávila e Bolama, 6201-001 Covilhã, Portugal |Permission= open access article distributed under the ter... |
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