File:Thierry Boutsen - Jordan 193 during practice for the 1993 British Grand Prix (32843912224).jpg
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![File:Thierry Boutsen - Jordan 193 during practice for the 1993 British Grand Prix (32843912224).jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Thierry_Boutsen_-_Jordan_193_during_practice_for_the_1993_British_Grand_Prix_%2832843912224%29.jpg/800px-Thierry_Boutsen_-_Jordan_193_during_practice_for_the_1993_British_Grand_Prix_%2832843912224%29.jpg?20170720144335)
Размер этого предпросмотра: 800 × 534 пкс. Другие разрешения: 320 × 213 пкс | 640 × 427 пкс | 1024 × 683 пкс | 1280 × 854 пкс | 2226 × 1485 пкс.
Исходный файл (2226 × 1485 пкс, размер файла: 2,82 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
Краткое описание
[править]ОписаниеThierry Boutsen - Jordan 193 during practice for the 1993 British Grand Prix (32843912224).jpg | Thierry Boutsen - Jordan 193 during practice for the 1993 British Grand Prix | |||
Дата | ||||
Источник | Thierry Boutsen - Jordan 193 during practice for the 1993 British Grand Prix | |||
Автор | Martin Lee from London, UK | |||
Другие версии |
|
Лицензирование
[править]![w:ru:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![атрибуция](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![распространение на тех же условиях](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
![]() |
Это изображение изначально опубликовано на Flickr участником проекта Karting Nord по ссылке https://flickr.com/photos/62983535@N06/32843912224. Оно было досмотрено 20 июля 2017 роботом FlickreviewR, который подтвердил, что изображение лицензировано в соответствии с условиями cc-by-sa-2.0. |
20 июля 2017
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 14:43, 20 июля 2017 | ![]() | 2226 × 1485 (2,82 МБ) | Morio (обсуждение | вклад) | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующие 2 страницы используют этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в gl.wikipedia.org
- Использование в id.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в pt.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Автор | Picasa |
---|---|
Оригинальные дата и время | 12:34, 7 января 2008 |
Программное обеспечение | Picasa |
Дата и время изменения файла | 17:55, 27 марта 2017 |
Версия Exif | 2.2 |
Номер изображения (ID) | 7be9f2a3a9affb820ee5aac6e6318765 |
Версия IIM | 4 |