File:Tupolev Tu-154M Poland - Air Force.jpg
Зьвесткі з Wikimedia Commons
Перайсьці да навігацыі
Перайсьці да пошуку
Памер прагляду: 800 × 533 піксэлаў. Іншыя разрозьненьні: 320 × 213 піксэлаў | 640 × 427 піксэлаў | 1024 × 683 піксэлаў | 1200 × 800 піксэлаў.
Арыгінальны файл (1200 × 800 піксэляў, памер файла: 792 кб, тып MIME: image/jpeg)
Інфармацыя пра файл
Структураваныя зьвесткі
Подпісы
Апісаньне[рэдагаваць]
АпісаньнеTupolev Tu-154M Poland - Air Force.jpg |
Deutsch: Tupolew Tu-154M auf dem Flughafen von Zagreb, während des Besuches des polnischen Präsidenten Kaczyński in Kroatien im Jahre 2010
English: Tupolev Tu-154M of the Polish 36th Special Aviation Regiment at Zagreb Airport, during Polish President Kaczyński's visit to Croatia in 2010. On 10 April 2010, this Tupolev carrying the President of Poland Lech Kaczyński, members of the Polish government and the country's legislative branch, as well as other Polish dignitaries, crashed next to Smolensk-North Airport, on the outskirts of the town of Pechorsk, just outside of Smolensk near Pechyorsk, Smolensk Oblast, Russia, killing all aboard. They were on their way to mark the 70th anniversary of the Katyn massacre.
Français : Tupolev Tu-154M du 36ème régiment de l'Aviation Spéciale polonaise à l'aéroport de Zagreb lors de la visite du président Kaczyński en Croatie en 2010. Cette appareil s'est écrasé le 4 avril 2010 près de l'aéroport de Smolensk causant la mort de la délégation polonaise dont le président Kaczyński, son épouse, une partie de l'état-major et plusieurs personnalités politiques. Ils devaient participer aux commémorations du 70ème anniversaire du massacre de Katyń.
Polski: Tupolew Tu-154M należący do 36 Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego na lotnisku w Zagrzebiu podczas wizyty prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Chorwacji w 2010 roku. Dnia 10 kwietnia 2010 samolot ten, z wieloma najważniejszymi osobami w państwie na pokładzie, rozbił się pod Smoleńskiem.
Română: Tupolev Tu-154M pe aeroportul din Zagreb, în timpul vizitei preşedintelui Poloniei Lech Kaczyński în Croaţia, în 2010. În 2010-04-10 acest avion, transportând pe Lech Kaczyński şi o delegaţie de înalţi demnitari polonezi s-a prăbuşit lângă aeroportul Smolensk-Nord, toţi cei de la bord pierzându-şi viaţa. Delegaţia urma să participe la comemorarea a 70 de ani de la Masacrul de la Katyń.
Русский: Туполев Ту-154 в аэропорту Загреба, во время визита польского президента Леха Качиньского в Хорватию в начале 2010 года. Этот же самолёт разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Все пассажиры, находившиеся на борту, включая Качиньского и его жену, погибли.
中文:卡钦斯基于2010年访问克罗地亚时所乘的图-154飞机停在萨格勒布机场 |
Дата | |
Крыніца | Уласны твор |
Аўтар | Mulag |
Ліцэнзія[рэдагаваць]
Я, уладальнік аўтарскіх правоў на гэту працу, добраахвотна публікую яе на ўмовах наступных ліцэнзіяў:
Гэты файл ліцэнзаваны згодна з умовамі ліцэнзіі Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
- Вы можаце свабодна:
- дзяліцца – капіяваць, распаўсюджваць і перадаваць гэты твор
- ствараць вытворныя творы – адаптаваць твор
- Пры выкананьні наступных умоваў:
- пазначэньне аўтарства – Вы мусіце пазначыць аўтарства, падаць спасылку на ліцэнзію і пазначыць, ці былі зробленыя зьмены. Вы можаце зрабіць гэта любым разумным спосабам, але не такім чынам, каб склалася ўражаньне, што ліцэнзіят падтрымлівае вас ці выкарыстаньне вамі гэтага твору.
- распаўсюджваць на тых жа ўмовах – Калі вы зьмяняеце, трансфармуеце ці грунтуецеся на гэтым матэрыяле, вы мусіце распаўсюджваць ваш унёсак паводле той жа ці сумяшчальнай ліцэнзіі, што і арыгінал.
Дазвол на капіраваньне, распаўсюджаньне і/альбо зьмену гэтага дакумэнту згодна з умовамі GNU Free Documentation License вэрсіі 1.2 альбо больш позьняй, апублікаванай Фундацыяй вольнага праграмнага забесьпячэньня; безь нязьменных сэкцыяў і тэкстаў на першай і адвартонай вокладках. Копія ліцэнзіі ўключаная ў сэкцыю з назвай GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Вы можаце выбраць любую з гэтых ліцэнзіяў.
Гісторыя файла
Націсьніце на дату/час, каб паглядзець, як тады выглядаў файл.
Дата і час | Мініятура | Памеры | Удзельнік | Камэнтар | |
---|---|---|---|---|---|
цяперашняя | 13:04, 19 лютага 2010 | 1200 × 800 (792 кб) | Mulag (Абмеркаваньне | унёсак) | {{Information |Description={{en|1=Zagreb airport}} |Source={{own}} |Author=Mulag |Date=18.02.2010. |Permission= |other_versions= }} Category:Aircraft registered in Poland Category:Tupolev Tu-154 Category:Poland Air Force [[Cate |
Вы ня можаце перазапісаць гэты файл.
Выкарыстаньне файла
Ніводная старонка не выкарыстоўвае гэты файл.
Глябальнае выкарыстаньне файла
Гэты файл выкарыстоўваецца ў наступных вікі:
- Выкарыстаньне ў az.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў be-tarask.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў be.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў cs.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў cs.wikinews.org
- Выкарыстаньне ў cv.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў en.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў en.wikinews.org
- Выкарыстаньне ў eo.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў es.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў fa.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў fi.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў fr.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў gl.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў he.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў hi.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў hr.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў hu.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў it.wikinews.org
- Выкарыстаньне ў ja.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў ka.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў km.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў mr.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў nl.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў pl.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў pl.wikinews.org
- Выкарыстаньне ў pl.wikiquote.org
- Выкарыстаньне ў pt.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў ro.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў ru.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў ru.wikinews.org
- Выкарыстаньне ў sl.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў sq.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў tg.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў tr.wikipedia.org
- Выкарыстаньне ў vi.wikipedia.org
Мэтазьвесткі
Гэты файл утрымлівае дадатковую інфармацыю, хутчэй за ўсё дададзеную зь лічбавай фотакамэры ці сканэра.
Калі файл рэдагаваўся пасьля стварэньня, то частка зьвестак можа не адпавядаць зьмененаму файлу.
Вытворца фотаапарата | Canon |
---|---|
Мадэль фотаапарата | Canon EOS DIGITAL REBEL XSi |
Час насьвятленьня | 1/2500 сэк (0,0004) |
Лік дыяфрагмы | f/6,3 |
Сьветаадчувальнасьць ISO | 400 |
Дата і час утварэньня зьвестак | 12:43, 18 лютага 2010 |
Фокусная адлегласьць аб'ектыва | 20 мм |
Арыентацыя кадра | Звычайная |
Гарызантальнае разрозьненьне | 72 пунктаў на цалю |
Вэртыкальнае разрозьненьне | 72 пунктаў на цалю |
Праграмнае забесьпячэньне | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Дата і час зьмены файла | 12:55, 19 лютага 2010 |
Парадак разьмяшчэньня кампанэнтаў Y і C | Сумяшчоныя |
Праграма насьвятленьня | Прыярытэт дыяфрагмы |
Вэрсія Exif | 2.21 |
Дата і час лічбаваньня | 12:43, 18 лютага 2010 |
Вытрымка | 11,375 |
Дыяфрагма | 5,375 |
Кампэнсацыя насьвятленьня | 0 |
Лад вымярэньня насьвятленьня | Матрычны |
Успышка | Успышка не спрацавала, прымусовае падаўленьне ўспышкі |
Доля сэкундаў часу зьмяненьня файла | 12 |
Долі сэкундаў арыгінальнага часу | 12 |
Долі сэкундаў часу лічбаваньня | 12 |
Колеравая прастора | sRGB |
Разрозьненьне ў фокуснай плоскасьці па восі X | 4865,6036446469 |
Разрозьненьне ў фокуснай плоскасьці па восі Y | 4876,7123287671 |
Адзінка разрозьненьня фокуснай плоскасьці | цаляў |
Дадатковая апрацоўка | Звычайны працэс |
Лад насьвятленьня | Аўтаматычны лад насьвятленьня |
Балянс белага | Аўтаматычны балянс белага |
Тып сцэны пры здымцы | Стандартны |