File:UM27A-48001----④ 【水島臨海通運/JFEスチール】Containers of Japan Rail.jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
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概要
[編集]解説UM27A-48001----④ 【水島臨海通運/JFEスチール】Containers of Japan Rail.jpg |
日本語: 水島臨海鉄道、倉敷貨物ターミナルにて撮影。 このタイプは、海上コンテナを鉄道私有コンテナ用として、JR貨物で始めての40ftコンテナとして配備された。 積荷はJFEスチールより製造される鉄筋等である。 またトレーラーに積載する時の向きが指定されて、コンテナの両端には (前) と (後) の表記があり、 (前) 妻側の底部に海上コンテナ同様のトレーラーシャーシー連結部分が潜り込む、 「グースネックトンネル」 がある。 |
日付 | 2016年4月29日撮影。 |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | Gazouya-japan |
ライセンス
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注釈 InfoField | この画像には注釈がついています: コモンズで注釈を見る |
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48001番の試作タイプは、両側にあるフォーク挿しマークの赤色▼印がイルカに被っている。
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2018年12月4日 (火) 18:03 | ![]() | 2,948 × 1,656 (1.18メガバイト) | Gazouya-japan (トーク | 投稿記録) | User created page with UploadWizard |
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メタデータ
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撮影機器のメーカー名 | CASIO COMPUTER CO.,LTD. |
---|---|
撮影機器のモデル名 | EX-ZR300 |
露出時間 | 1/160秒 (0.00625) |
F値 | f/3 |
ISO 感度 | 80 |
原画像データの生成日時 | 2016年4月29日 (金) 17:06 |
レンズ焦点距離 | 4.24 ミリ |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | 1.00 |
ファイル変更日時 | 2016年4月29日 (金) 17:06 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.3 |
デジタルデータの作成日時 | 2016年4月29日 (金) 17:06 |
各コンポーネントの意味 |
|
画像圧縮モード | 4.9833333333333 |
露出補正値 | 1 |
レンズ最小F値 | 3.2 APEX (f/3.03) |
測光モード | 分割測光 |
光源 | 不明 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、自動発光モード |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出マニュアル |
ホワイトバランス | ホワイトバランスマニュアル |
35mmフィルム換算焦点距離 | 24 ミリ |
撮影シーンタイプ | 標準 |
ゲイン制御 | なし |
撮影コントラスト | 標準 |
撮影彩度 | 標準 |
撮影シャープネス | 標準 |