File:Western-most end of Northern Xinjiang Railway.jpg
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Datos estructurados
Leyendas
Resumen
[editar]DescripciónWestern-most end of Northern Xinjiang Railway.jpg |
English: View to the westernmost point of the main (northern) branch of the Lanxin railway in Alataw Pass, 2360 kilometers from the starting point in Lanzhou. At this point, the railway connects to the Kazakhstan rail system in Dostyk, linking the Chinese rail system to that of the former USSR and forming a connection as part of the Eurasian Land Bridge.
Русский: Самый западный кусок северной (основной) ветки Ланьчжоу-Синьцзянской железной дороги, соединяющий её с Казахстаном (Достык) и железнодорожной сетью бывшего СССР. Вид со стороны китайской станции Алашанькоу, граница с Казахстаном — слева. |
Fecha | UTC |
Fuente | Trabajo propio |
Autor | User:Yaohua2000 |
Permiso (Reutilización de este archivo) |
GFDL |
Posición de la cámara | 45° 10′ 51,6″ N, 82° 34′ 30″ E | Ubicación de esta y otras imágenes en: OpenStreetMap | 45.181000; 82.575000 |
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Licencia
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Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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actual | 16:53 3 may 2006 | 1360 × 1020 (377 kB) | Yaohua2000 (discusión | contribs.) |
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Metadatos
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Fabricante de la cámara | SONY |
---|---|
Modelo de cámara | DCR-PC115E |
Tiempo de exposición | 1/600 seg (0,0016666666666667) |
Número F | f/8 |
Fecha y hora de la generación de los datos | 10:32 26 abr 2006 |
Longitud focal de la lente | 9,4 mm |
Orientación | Normal |
Resolución horizontal | 72 ppp |
Resolución vertical | 72 ppp |
Fecha y hora de modificación del archivo | 10:32 26 abr 2006 |
Posicionamientos Y y C | Co-localizados |
Programa de exposición | Programa normal |
Versión de Exif | 2.1 |
Fecha y hora de la digitalización | 10:32 26 abr 2006 |
Significado de cada componente |
|
Modo de compresión de la imagen | 2 |
Sesgo de exposición | 0 |
Valor máximo de apertura | 1,7 APEX (f/1,8) |
Flash | No se disparó el flash |
Versión admitida de Flashpix | 1 |
Espacio de color | sRGB |