File:Western-most end of Northern Xinjiang Railway.jpg
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 600 пкс. Другие разрешения: 320 × 240 пкс | 640 × 480 пкс | 1024 × 768 пкс | 1360 × 1020 пкс.
Исходный файл (1360 × 1020 пкс, размер файла: 377 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткое описание
[править]ОписаниеWestern-most end of Northern Xinjiang Railway.jpg |
English: View to the westernmost point of the main (northern) branch of the Lanxin railway in Alataw Pass, 2360 kilometers from the starting point in Lanzhou. At this point, the railway connects to the Kazakhstan rail system in Dostyk, linking the Chinese rail system to that of the former USSR and forming a connection as part of the Eurasian Land Bridge.
Русский: Самый западный кусок северной (основной) ветки Ланьчжоу-Синьцзянской железной дороги, соединяющий её с Казахстаном (Достык) и железнодорожной сетью бывшего СССР. Вид со стороны китайской станции Алашанькоу, граница с Казахстаном — слева. |
Дата | UTC |
Источник | Собственная работа |
Автор | User:Yaohua2000 |
Права (Повторное использование этого файла) |
GFDL |
Местоположение камеры | 45° 10′ 51,6″ с. ш., 82° 34′ 30″ в. д. | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap | 45.181000; 82.575000 |
---|
Лицензирование
[править]Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующих лицензий:
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported. | ||
| ||
Этот признак лицензирования был добавлен к этому файлу как часть обновления лицензии GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue |
Этот файл доступен на условиях лицензий Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic, 2.0 Generic и 1.0 Generic.
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Вы можете выбрать любую из этих лицензий.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 16:53, 3 мая 2006 | 1360 × 1020 (377 КБ) | Yaohua2000 (обсуждение | вклад) |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
- File:20060426023243.jpg (файловое перенаправление)
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в ca.wikipedia.org
- Использование в cs.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Wikipedia:Selected anniversaries/September
- Wikipedia:Selected anniversaries/September 16
- Talk:September 16
- Wikipedia:Selected anniversaries/All
- Eurasian Land Bridge
- Portal:Trains/Did you know/May 2006
- China–Kazakhstan relations
- New Eurasian Land Bridge
- User:Wjddbsals
- Northern Xinjiang railway
- Rail transport in China
- User:Bruno44101
- Wikipedia:Main Page history/2023 September 16b
- Wikipedia:Main Page history/2024 September 16
- Wikipedia:Main Page history/2024 September 16b
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в he.wikipedia.org
- Использование в id.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в kk.wikipedia.org
- Использование в lt.wikipedia.org
- Использование в lv.wikipedia.org
- Использование в mn.wikipedia.org
- Использование в nl.wikipedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в sl.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
- Использование в zh.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | SONY |
---|---|
Модель камеры | DCR-PC115E |
Время экспозиции | 1/600 с (0,0016666666666667) |
Число диафрагмы | f/8 |
Оригинальные дата и время | 10:32, 26 апреля 2006 |
Фокусное расстояние | 9,4 мм |
Ориентация кадра | Нормальная |
Горизонтальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Дата и время изменения файла | 10:32, 26 апреля 2006 |
Порядок размещения компонент Y и C | CO-sited |
Программа экспозиции | Программный режим (нормальный) |
Версия Exif | 2.1 |
Дата и время оцифровки | 10:32, 26 апреля 2006 |
Конфигурация цветовых компонентов |
|
Глубина цвета после сжатия | 2 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Минимальное число диафрагмы | 1,7 APEX (f/1,8) |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала |
Поддерживаемая версия FlashPix | 1 |
Цветовое пространство | sRGB |