Category:Draisines
Ir a la navegación
Ir a la búsqueda
- For the bicycle-like vehicle called Draisine in some languages, see Category:Dandy horses.
- For the vehicles that can convert to road use see Category:Road-rail vehicles.
English: A draisine primarily refers to a light auxiliary rail vehicle, driven by service personnel, equipped to transport crew and material necessary for the maintenance of railway infrastructure.
Draisines |
---|
Български: Дрезината представлява в най-общ вид количка, която се движи по железопътните релси на влака. Тя се задвижда от пътниците, които се возят на нея или от други хора, които я бутат. Служи за превозване на железопътните работници, които извършват инспекция.
Čeština: Drezína je lehké kolejové vozidlo sloužící pro dopravu několika málo pasažérů, většinou pro služební účely. Může být poháněno mechanicky silou svalů, nebo je vybaveno motorem.
Deutsch: Als Draisine wird ein meist vierrädriges oder dreirädiges Bahndienstfahrzeug bezeichnet, das mit Hand- oder mit Motorantrieb ausgestattet, als Hilfsfahrzeug zur Inspektion von Eisenbahnstrecken sowie zum Transport von Arbeitern und Werkzeug verwendet wird. Handbetrieben siehe Handcars
Esperanto: Drezino estas 3- aŭ 4-rada malpeza veturilo, kun movmeĥanismo aŭ motoro, destinita transporti sur reloj fervojan personaron aŭ fervojservan materialon.
Español: Una Dresina, también conocida como «zorra de vía», es un vehículo ferroviario ligero, conducido por personal propio del servicio, equipado para transportar el personal y material necesario para la conservación de las instalaciones ferroviarias.
فارسی: وسیلهای ریلی برای جابهجایی مأموران بازرسی و انجام تعمیرات در خطوط راه آهن.
Suomi: Resiina on rautatiekiskoilla ihmisvoimin kulkeva yleensä moottoroimaton kulkuväline. Resiinassa on yleensä kolme tai neljä pyörää, ja se voi olla joko pumpattava tai poljettava. Resiinasta on myös erilaisia moottoroituja versioita.
Français : La draisine fait partie du matériel roulant ferroviaire, c'est le nom généralement donné à un véhicule automoteur, léger, principalement utilisé pour le service des voies ferrées, notamment l'inspection des lignes et le transport du matériel et du personnel de maintenance. Depuis quelques années, il existe aussi des draisines conçues spécifiquement pour une utilisation de loisir sur d'anciens tronçons de voie ferrée, elles sont actionnées par des pédaliers.
Magyar: bélyegkép|Kézihajtány (Kaszó)
Ido: Drezino esas :
Italiano: Con il termine draisina o Draisine viene definito un veicolo ottocentesco, simile a una bicicletta, con due ruote allineate, di cui l'anteriore sterzante, ma senza i pedali ed i freni, per cui per la propulsione è necessario che il guidatore, seduto sul sellino come nelle attuali biciclette, eserciti una spinta puntando i piedi sul terreno. Sempre tramite l'uso dei piedi, il guidatore può anche frenare.
Il materiale di costruzione era generalmente legno rinforzato con elementi di ferro. 한국어: 레일바이크(Railbike)는 철로 위에서 페달을 밟아 철로 위를 움직이는 탈 것의 하나이다. 용도는 선로보수용, 관광용등 다양한 활용 방법이 있으며, 대한민국에서는 관광용으로 활용하는 사례가 보편화되었다.
Lëtzebuergesch: Eng Draisinn ass e Gefier mat véier Rieder, dat op Schinne fiert, a fréier duerch Muskelkraaft, hautedaags duerch e Motor ugedriwwe gëtt, a geduecht ass fir Eisebunnsstrecken ze kontrolléieren.
Nederlands: Een draisine (ook wel lorrie genoemd) is een klein railvoertuig, meestal te licht om voor het trekken van wagons benut te kunnen worden. Draisines worden gebruikt voor inspectieritten, om de spoorarbeiders naar de plaats van de spoorwerken te brengen en dergelijke. Het vervoermiddel werd uitgevonden door Karl von Drais.
Norsk nynorsk: mini|Sykkeldresin
Norsk bokmål: Dresin er et fremkomstmiddel som går på jernbaneskinner. Dresinen ble oppfunnet på 1840-tallet av tyskeren Karl Drais. Dresin ble blant annet brukt til å inspisere jernbanelinjen. De ble også brukt til persontransport i forbindelse med gruvedrift, eksempelvis på Kongsberg. På Kongsberk ble dresinen brukt frem til siste del av 1800-tallet.
Polski: Drezyna – rodzaj lekkiego pojazdu szynowego, używanego zwykle przez służby utrzymania szlaku do prowadzenia nadzoru, przewozu materiałów i narzędzi, transportu drużyn roboczych. Dawniej drezyny miały napęd ręczny, a ich niewielki ciężar umożliwiał zdjęcie z toru w dowolnym miejscu, obecnie w użyciu są drezyny o napędzie spalinowym. Najczęściej drezyna składa się z kabiny, umożliwiającej jazdę kilku osób, i skrzyni ładunkowej, są też konstrukcje przypominające mikrobusy. Do drezyn można stosować różnego rodzaju doczepy – np. do przewozu szyn. W Polsce opracowano i produkowano drezyny oparte na konstrukcji samochodu osobowego marki "Warszawa" i opracowano Mitor oparty na mikrobusie Żuk. Podobne przeróbki wykonywano także w innych krajach, np. Czesi mieli swoją drezynę na bazie samochodu osobowego "Škoda" 1202, w ZSRR używano drezyn przebudowanych z mikrobusów UAZ 450.
Română: Drezina este definită în Dicţionarul explicativ al limbii române ca fiind un vehicul uşor, asemănător cu un vagonet, acţionat cu mâna, cu pedale sau cu un motor, care serveşte la transporturi uşoare pe o linie ferată.
Русский: Дрезина — тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок работников железнодорожного транспорта с целью осмотра железнодорожного пути и по другим служебным надобностям. В прежние годы дрезины, как правило, не оборудовались сцепками, либо были приспособлены только для буксировки специально приспособленных прицепов. В настоящее время все дрезины оборудуются сцепками и для пересылки на большие расстояния могут включаться в состав поездов.
Slovenščina: Drezina je manjše železniško vozilo na ročni ali motorni pogon, ki vozi po tirnicah. Najpogosteje se uporablja za pregledovanje in vzdrževanje železniških prog.
Svenska: miniatyr|Fyrhjulig cykeldressin.
Українська: Дрези́на (нім. Draisine — за іменем винахідника К. Ф. Дреза, K. F. Drais) — транспортний засіб на залізничному ходу, що служить для інспекторських поїздок, перевезеня службового персоналу, матеріалів, механізмів і інструменту на невеликі відстані для ремонту шляху і залізничних пристроїв.
|
small powered rail vehicle used by track maintenance workers | |||||
Cargar multimedia | |||||
Subclase de |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Nombrado por | |||||
Diferente de | |||||
| |||||
Subcategorías
Esta categoría contiene las siguientes 7 subcategorías, de un total de 7.
Archivos multimedia en la categoría «Draisines»
Los siguientes 83 archivos pertenecen a esta categoría, de un total de 83.
-
'Nevada Southern Railroad Museum' 40.jpg 5456 × 3632; 7,34 MB
-
15 Clown Cars.jpg 4000 × 2505; 2,89 MB
-
2017-07-04-MMPF-Draisine.jpg 3196 × 2686; 2,77 MB
-
40 anos no interior do Brasil (page 65 crop).jpg 1286 × 1709; 235 kB
-
Albert Sommers And Truck, circa 1919 (5489412918).jpg 500 × 297; 39 kB
-
All Terrain - Even Steel! (24641132612).jpg 5616 × 3744; 5,56 MB
-
At Paranapiacaba 2018 266.jpg 5184 × 3456; 12,5 MB
-
At Paranapiacaba 2018 267.jpg 5184 × 3456; 12,54 MB
-
At Paranapiacaba 2018 271.jpg 3456 × 5184; 11,25 MB
-
At Paranapiacaba 2018 272.jpg 5184 × 3456; 12,63 MB
-
Avnyugskaya railway Авнюгская УЖД (14765946131).jpg 2048 × 1536; 914 kB
-
Banverket 35620.jpg 2288 × 1712; 790 kB
-
Befahrung Wismut-Stollen und Tiefer Elbstolln 2015-09-17 03.JPG 2736 × 3648; 2 MB
-
Befahrung Wismut-Stollen und Tiefer Elbstolln 2015-09-17 50.JPG 3648 × 2736; 2,13 MB
-
Clitheroe Castle Museum editathon 037.jpg 5184 × 3456; 4,77 MB
-
Congo Railways - Chemin de Fer Congo - CFK Type 561 Ford railcar No 3.jpg 1384 × 977; 265 kB
-
Cpe benzine loco 01.jpg 800 × 472; 107 kB
-
Derelict inspection trolley (12573581895).jpg 1280 × 854; 254 kB
-
Diaz Express power vans (23894680285).jpg 3513 × 2283; 1,08 MB
-
Draisine Namibia.jpg 4928 × 3264; 6,21 MB
-
Draisinenfahrt3.JPG 2048 × 1536; 630 kB
-
Draisines of Maruseppu forest park.jpg 2400 × 1600; 759 kB
-
Ex SAR Powervan (13389783875).jpg 3888 × 2592; 3,86 MB
-
Fianarantsoa rail 13.JPG 4288 × 3216; 3,4 MB
-
Fianarantsoa rail 15.JPG 4288 × 3216; 3,44 MB
-
Handcar, probably in the western U. S. LCCN2012649437.jpg 640 × 400; 33 kB
-
Inspection trolley (7985871667).jpg 3648 × 2736; 2,33 MB
-
IRM 15 Sept 07 10.jpg 3072 × 2048; 2,68 MB
-
Iznaga Cuba draisine.jpg 5312 × 2988; 7,78 MB
-
Iznaga draisine.jpg 5312 × 2988; 8,35 MB
-
Järnvägens museum Ängelholm bild 2.JPG 3872 × 2592; 4,4 MB
-
Kidderminster Railway Museum - DSCF0849.JPG 4000 × 3000; 2,88 MB
-
Langhans's scooter of 1817 (tentative reconstruction).jpg 2680 × 2473; 384 kB
-
Luxrailer Inspection Vehicle K 820759 (11208227783).jpg 2048 × 1420; 645 kB
-
M. H. Mathias IMG 0092 (18397907755).jpg 4000 × 3000; 4,76 MB
-
M0029 Hong Kong Railway Museum 06.JPG 1600 × 1200; 351 kB
-
Machu Picchu Train Van - Tinou Bao.jpg 3107 × 2592; 6,63 MB
-
Magnieres draisines.jpg 2090 × 1422; 1,32 MB
-
Maintenance Cart (15274773817).jpg 4530 × 3020; 3,66 MB
-
Motor-Draisine 23.7.18. (BildID 15620989).jpg 1575 × 1095; 584 kB
-
Motordraisine Klv 12-4907 der Bahnmeisterei im Bahnhof Armsheim.jpg 4018 × 2848; 5,68 MB
-
Outeniqua Powervans arriving in George. (8440747125).jpg 1600 × 978; 374 kB
-
Playa de maniobras, Estación Encarnación, con zorra.JPG 2816 × 2112; 2,53 MB
-
Rail draisine sculpture.jpg 3648 × 2736; 2,87 MB
-
Railtrack maintenance vehicle.JPG 1600 × 1200; 421 kB
-
RM mobile repair.JPG 3072 × 2304; 2,03 MB
-
SAR Funkey inspection trolley (12568317633).jpg 1280 × 960; 239 kB
-
SAR motor trolley K8407 (12568319543).jpg 1280 × 960; 213 kB
-
Slate Museum Rail Motor Cycle - panoramio.jpg 4320 × 3240; 5,36 MB
-
Slate Museum Rail Motorcycle - panoramio.jpg 4320 × 3240; 5,09 MB
-
Soroksár vasútállomás hajtány.jpg 3264 × 2448; 1,45 MB
-
Spoorwegmuseum - Parte I - 15508833790.jpg 2000 × 1500; 602 kB
-
Steam Trolly for the Oude and Rohilkund Railway CR.jpg 524 × 568; 84 kB
-
Steam Trolly for the Oude and Rohilkund Railway.jpg 560 × 782; 103 kB
-
Stoomtrein Valkenburgse Meer - Simplex (2).JPG 3008 × 1688; 2,09 MB
-
Stoomtrein Valkenburgse Meer - Simplex.JPG 3008 × 1688; 2,03 MB
-
Sur le Transsibérien.jpg 606 × 798; 212 kB
-
Ticket Stjärnsfors.JPG 3648 × 2736; 1 MB
-
Trabalhadores em Carro de Linha - 663, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5616 × 3744; 8,27 MB
-
Train and equipment at Winnipeg Railway Museum.JPG 3264 × 2448; 2,52 MB
-
Trains and equipment in Winnipeg Railway Museum.JPG 3264 × 2448; 2,96 MB
-
Transnet Luxrailer (with pantograph) K820759 (18530605956).jpg 3155 × 2157; 2,44 MB
-
Transnet Luxrailer K9525020 (37473059364).jpg 3165 × 1976; 982 kB
-
Trax 01.jpg 5010 × 3662; 486 kB
-
Trestle bridge of Death Valley Railroad.png 1216 × 732; 596 kB
-
Tunel san roque vias.jpg 919 × 915; 172 kB
-
Wilderness Grotto powervan set (14049114348).jpg 1949 × 1347; 575 kB
-
Wilderness Grotto powervan set (14049114889).jpg 2171 × 1271; 534 kB
-
Wilderness Grotto powervan set (14049158520).jpg 1956 × 1391; 552 kB
-
Wilderness Grotto powervan set (14232467101).jpg 2039 × 1343; 656 kB
-
Wilderness Grotto powervan set (14233492632).jpg 1915 × 1335; 648 kB
-
BASA-PZ-643-8-6-6-Velingrad station.jpg 5564 × 4138; 3,94 MB
-
Niemiecki patrol zwiadowczy na drezynie na dworcu kolejowym (2-997).jpg 3500 × 2366; 671 kB
-
Przenoszenie drezyny na tory kolejowe na froncie wschodnim (2-1006).jpg 3500 × 2439; 629 kB
-
Águas da Prata and Pico do Gavião (Aug 2022) 01.jpg 4608 × 3456; 6,49 MB
-
Águas da Prata and Pico do Gavião (Aug 2022) 03.jpg 4608 × 3456; 6,65 MB
-
Águas da Prata and Pico do Gavião (Aug 2022) 17.jpg 4608 × 3456; 6,64 MB