File:I12 453 Kamenz-Wiesa, Talbrücke.jpg

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Deutsch: Am Kilometer 2,913 der Strecke KBi/6578 Kamenz–Bischofswerda, die nicht wie viele sächsische Nebenstrecken nach dem zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung abgebaut wurde, sondern erst ab 1967 wegen der oberbaubedingt zu langen Fahrzeiten abschnittsweise geschlossen wurde. Erst am 1. Januar 1997 wurde der Restabschnitt Kamenz–Wiesa stillgelegt. Der fehlende Überbau über der Bischofswerdaer Straße wurde durch ein Kraftfahrzeug beschädigt und deshalb am 10. Oktober 2001 ausgebaut. Bemerkenswerterweise wurde das Brückenende mit einem Geländer abgeschlossen.
Richtung Westnordwest nach Kamenz auf Fahrbahnebene, die Fachwerkträger mit obenliegender Fahrbahn und auskragendem Gehweg sind in Sachsen an vielen Stellen gebaut worden.
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Source Own work
Author Falk2

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current17:19, 11 February 2024Thumbnail for version as of 17:19, 11 February 20244,249 × 2,833 (3.7 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Am Kilometer 2,913 der Strecke {{wd|Bahnstrecke Kamenz–Bischofswerda|KBi/6578}} Kamenz–Bischofswerda, die nicht wie viele sächsische Nebenstrecken nach dem zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung abgebaut wurde, sondern erst ab 1967 wegen der oberbaubedingt zu langen Fahrzeiten abschnittsweise geschlossen wurde. Erst am 1. Januar 1997 wurde der Restabschnitt Kamenz–Wiesa stillgelegt. Der fehlende Überbau über der Bischofswerdaer Straße wurde durch ein Kraftfahrzeug…

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