Category:Ghelari–Hunedoara narrow gauge system
Jump to navigation
Jump to search
railway line in Romania | |||||
Upload media | |||||
Instance of | |||||
---|---|---|---|---|---|
Location |
| ||||
Length |
| ||||
| |||||
Subcategories
This category has the following 3 subcategories, out of 3 total.
Media in category "Ghelari–Hunedoara narrow gauge system"
The following 86 files are in this category, out of 86 total.
-
1965 Uzina de preparare a minereului de fier Teliuc.JPG 700 × 511; 309 KB
-
@747 meter tunnel, March 2010 (20).JPG 3,648 × 2,736; 5.58 MB
-
@Govăjdia, March 2010 (18).JPG 3,648 × 2,736; 6.28 MB
-
A vajdahunyadi felső pályaudvar 1904.jpg 800 × 523; 95 KB
-
CFI Hunedoara 01.jpg 1,024 × 666; 268 KB
-
CFI Hunedoara 02.jpg 4,200 × 2,671; 2.26 MB
-
CFI Hunedoara 03.jpg 4,200 × 2,694; 1.99 MB
-
CFI Hunedoara 04.jpg 1,198 × 773; 500 KB
-
CFI Hunedoara 05.jpg 1,024 × 659; 123 KB
-
CFI Hunedoara 06.jpg 1,210 × 774; 512 KB
-
CFI Hunedoara 07.jpg 3,000 × 1,923; 1.6 MB
-
CFI Hunedoara 08.jpg 1,191 × 768; 542 KB
-
CFI Hunedoara 09.jpg 5,000 × 3,669; 4.1 MB
-
CFI Hunedoara 10.jpg 5,000 × 3,858; 2.73 MB
-
CFI Hunedoara 11.JPG 1,180 × 669; 125 KB
-
Cfi Hunedoara-Retisoara.jpg 655 × 542; 304 KB
-
CFI Retisoara 1.jpg 800 × 513; 440 KB
-
Curved railway bridge.jpg 3,264 × 2,448; 3.94 MB
-
Depou Locomotive din Hunedoara (2018).jpg 2,048 × 1,536; 307 KB
-
DiagramFuniculare Ghelari.jpg 807 × 863; 407 KB
-
Erdélyi bányavasút menetrend.jpg 1,032 × 485; 222 KB
-
Az erdélyi bányavasút állomása. Fortepan 17624.jpg 3,515 × 2,517; 4.81 MB
-
Az erdélyi bányavasút állomása. Fortepan 17626.jpg 3,572 × 2,976; 6.1 MB
-
Az - Fortepan 17627.jpg 3,578 × 2,372; 4.71 MB
-
Az erdélyi bányavasút völgyáthidalása és a mészkőszállító csillesor. Fortepan 17630.jpg 3,590 × 2,822; 5.79 MB
-
Az erdélyi bányavasút völgyáthidalása és a mészkőszállító csillesor. Fortepan 17631.jpg 3,560 × 2,923; 6.27 MB
-
Az erdélyi bányavasút völgyáthidalása. Fortepan 17632.jpg 3,578 × 2,953; 6.31 MB
-
Románia, Vajdahunyad, Zalasd. - Fortepan 17633.jpg 3,590 × 2,604; 5.86 MB
-
Románia, Vajdahunyad, Zalasd. - Fortepan 17634.jpg 3,610 × 2,777; 5.26 MB
-
Románia, Vajdahunyad - Fortepan 17636.jpg 3,602 × 2,932; 6.24 MB
-
Az erdélyi bányavasút pályaszakasza Hatzanas közelében. Fortepan 17637.jpg 3,389 × 2,631; 5.17 MB
-
Az erdélyi bányavasút megrongálódott áthidalásai Kaszabánya közelében. Fortepan 17638.jpg 3,626 × 2,746; 5.82 MB
-
Az erdélyi bányavasút hídjai Kaszabánya közelében. Fortepan 17639.jpg 3,511 × 2,735; 5.14 MB
-
Az erdélyi bányavasút áthidalásai Kaszabánya közelében. Fortepan 17640.jpg 3,518 × 2,914; 6.06 MB
-
Pályaudvar, háttérben a vasgyár. Fortepan 17641.jpg 3,560 × 2,926; 5.95 MB
-
Kisvasút a vasgyár területén. Fortepan 17642.jpg 3,538 × 2,889; 5.61 MB
-
Az erdélyi bányavasút pályaszakasza a vasgyárnál. Fortepan 17643.jpg 3,518 × 2,967; 6.25 MB
-
Magyar Királyság, Erdély, Retyisóra völgy találkozása. Fortepan 17644.jpg 3,584 × 3,063; 5.96 MB
-
Railway, meal, tableau Fortepan 17645.jpg 3,542 × 2,944; 5.61 MB
-
Az erdélyi bányavasút pályaszakasza. Fortepan 17646.jpg 3,566 × 2,955; 6.27 MB
-
Romania, Transylvania, Nadrab Fortepan 17647.jpg 3,566 × 2,638; 5.54 MB
-
Romania, Transylvania, Nadrab Fortepan 17648.jpg 3,584 × 2,764; 5.76 MB
-
Romania, Transylvania, Nadrab Fortepan 17649.jpg 3,598 × 2,955; 5.52 MB
-
Meal, tableau, railway Fortepan 17652.jpg 3,550 × 2,769; 4.72 MB
-
A főbánya Lukács László szintje. - Romania, Ghelari 1900. Fortepan 17653.jpg 3,562 × 2,973; 5.71 MB
-
A főbánya Lukács László szintje. - Romania, Ghelari 1900. Fortepan 17654.jpg 3,552 × 2,679; 5.03 MB
-
A település völgye, az erdélyi bányavasút megrongálódott pályaszakasza. Fortepan 17664.jpg 3,584 × 2,914; 6.01 MB
-
Galeria de coasta Ferentz Iosif si planul inclinat.jpg 1,101 × 867; 565 KB
-
Govasdia.jpg 3,264 × 2,448; 4.04 MB
-
Halta Nadrab (1).jpg 1,195 × 767; 501 KB
-
Loc retisoara.jpg 1,200 × 900; 224 KB
-
Locomotive tender 4-4 no 2 du chemin de fer de Gyalar–Vajda-Hunyad.png 1,809 × 930; 626 KB
-
Long tunnel govajdia.jpg 2,592 × 1,944; 1.25 MB
-
Miners at the Main Mine of Ghelari, 1915.jpg 960 × 720; 115 KB
-
Mocanita3.jpg 1,251 × 953; 740 KB
-
Narrow gauge steam locomotive N°2.jpg 1,080 × 813; 214 KB
-
Narrow gauge steam locomotive of the Lucaci mine, ca 1900.jpg 960 × 703; 90 KB
-
Orar CFI.JPG 1,180 × 669; 123 KB
-
Orizontul Lucaci.jpg 8,923 × 4,920; 11.64 MB
-
Pe viaduct (23).JPG 3,648 × 2,736; 5.71 MB
-
Piloni pod canton1.JPG 1,944 × 2,592; 1.19 MB
-
Planul înclinat 1907.jpg 720 × 1,122; 103 KB
-
Preparation plant teliucu.jpg 3,264 × 2,448; 2.97 MB
-
Primul pod curb (1).jpg 3,047 × 2,050; 675 KB
-
Retișoara Inclined plane.jpg 1,597 × 2,160; 1.3 MB
-
Steam locomotive of the Lucaci mine (Ghelari).jpg 960 × 632; 83 KB
-
Steam train passing Zlaşti viaduct 1930-1940.jpg 3,794 × 2,523; 603 KB
-
Talcdolomita zlasti.jpg 2,592 × 1,944; 1.34 MB
-
Teliucu preparation plant.jpg 3,264 × 2,448; 3.78 MB
-
Traseul mocanitei Tunelul 747m, Oct. 2010 (8).JPG 3,648 × 2,736; 6.3 MB
-
Tunnel inside govajdia line.jpg 3,264 × 2,448; 2.46 MB
-
Vedere zlasti.jpg 2,592 × 1,944; 1.41 MB
-
Viaductul Zlasti (2018).jpg 2,048 × 1,536; 608 KB
-
Zlasti viaduct 2000.jpg 1,024 × 700; 202 KB