Category:Narrow gauge railway Mal Opotschiwalowo

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  Der Feldbahn-Bahnhof der 291. Infanterie-Division unweit Tschudowo. Jedem Soldaten, auch jedem Offizier, ist jegliches Eingreifen in den Feldbahnbetrieb streng verboten, Fahrdienstleiter, Güteranmeldung.jpg 1,032 × 876; 238 KB
  
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  Feldbahn Bahnhof Haltestelle Stern 1.jpg 1,213 × 875; 302 KB
  
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  Feldbahn Betriebs-Abteilung Ostpreußenbahn, Wolchow, Opotschiwalowa 002.jpg 1,014 × 1,498; 291 KB
  
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  Feldbahn Betriebs-Abteilung Ostpreußenbahn, Wolchow, Opotschiwalowa 003 unten.jpg 706 × 487; 94 KB
  
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  Feldbahn Betriebs-Abteilung Ostpreußenbahn, Wolchow, Opotschiwalowa 003.jpg 465 × 698; 77 KB
  
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  Feldbahn Betriebs-Abteilung Ostpreußenbahn, Wolchow, Opotschiwalowa 004 unten.jpg 1,046 × 713; 176 KB
  
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  Feldbahn Betriebs-Abteilung Ostpreußenbahn, Wolchow, Opotschiwalowa 004.jpg 1,049 × 721; 197 KB
  
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  Feldbahn Betriebs-Abteilung Ostpreußenbahn, Wolchow, Opotschiwalowa 005.jpg 1,515 × 1,025; 250 KB
  
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  Feldbahnnetz in den Wolchow-Sümpfen im Bereich der 18. Armee, Juni 1941 bis Januar 1944.jpg 729 × 1,032; 126 KB
  
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  Hinter dem Wolchow. Die Schmalspurbahn, die durch den Wolchow-Sumpf führt, wir gern von jedem Landser , der hier größte Entfernungen zurücklegen muss, zu einer Gratisfahrt genutzt (Sipho, Service Internationale Photographique).jpg 1,600 × 1,195; 528 KB
  
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  Im Wolchowsumpf umgekippte Lok, kein Nachschub mehr möglich.jpg 1,004 × 879; 275 KB
  
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  Soldaten der Stell.Beob.Abt.58 auf 'Wolchow-Express' Kleinbahn bei Weliki Nowgorod, Russland, April 1943. Rückseitig beschrieben 'Mit dem Wolchow-Express durch den Sumpf zur neuen Stellung, April 1943'.jpg 1,600 × 1,108; 329 KB
  
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  Versorgungszug mit Geschützen und Kriegsmaterial aus dem Wolchowkessel.jpg 1,016 × 880; 253 KB