Category:Photo historique Ambérieu-en-Bugey

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  13 juin 1940.jpg 3,296 × 2,392; 4.16 MB
  
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  17 mai 1940.jpg 3,296 × 2,392; 5.13 MB
  
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  1er mars 1940.jpg 3,296 × 2,392; 5.25 MB
  
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  4 Avril 1940.jpg 3,296 × 2,392; 5.66 MB
  
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  Alignement des cellules de LéO 45 pour assemblage sur les lignes de montages de l'ancien bâtiment Forclum.jpg 2,736 × 2,047; 4.37 MB
  
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  Arrivée des cellules de LéO 45 par voie ferroviaire.jpg 1,417 × 1,417; 963 KB
  
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  Atelier caoutchouterie.jpg 1,917 × 1,356; 243 KB
  
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  Atelier de montage des carlingues.jpg 1,938 × 1,347; 360 KB
  
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  Atelier de montage des moteurs.jpg 1,938 × 1,317; 443 KB
  
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  Atelier de récupération des toiles.jpg 1,899 × 1,338; 378 KB
  
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  Atelier de révision des moteurs de la base d'Ambérieu-en-Bugey, démontage et nettoyrage.jpg 1,929 × 1,347; 331 KB
  
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  Atelier de voilerie, couture.jpg 1,878 × 1,182; 198 KB
  
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  Atelier de vérification des roues des appareils.jpg 1,899 × 1,326; 360 KB
  
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  Atelier horlogerie, révision des instruments de bord.jpg 479 × 339; 31 KB
  
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  Atelier menuiserie, fabrication des pièces.jpg 1,938 × 1,356; 245 KB
  
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  Atelier menuiserie, façonnage des bois.jpg 1,917 × 1,374; 363 KB
  
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  Atelier menuiserie, montage des éléments.jpg 2,772 × 1,725; 493 KB
  
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  Atelier voilerie - peinture.jpg 1,890 × 1,299; 280 KB
  
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  Atelier voilerie, entoilage des ailes.jpg 1,899 × 1,326; 241 KB
  
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  Autre vue des cellules de LéO 45 en phase d'assemblage.jpg 1,417 × 1,417; 1.11 MB
  
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  Autre vue des LéO 45 avec l'empennage ainsi qu'une partie des ailes montés.jpg 1,417 × 1,417; 1.09 MB
  
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  Bombardier Caproni Ca.30.jpg 868 × 561; 299 KB
  
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  Bureau de dessin.jpg 1,908 × 1,347; 262 KB
  
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  Cellules de LéO 45 stockées en vue de l'assemblage des autres pièces.jpg 1,417 × 1,417; 1.21 MB
  
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  Construction de la structure en acier de l'usine Forclum.jpg 858 × 559; 378 KB
  
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  Intérieur du bâtiment de l'usine Forclum.jpg 581 × 874; 292 KB
  
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  LeO 45 quasiment terminés, seul le canon dorsal de 20mm reste à être monté.jpg 2,720 × 2,059; 4.28 MB
  
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  Lioré et Olivier 451 (communément appelé "LéO 45") sur le terrain d'aviation d'Ambérieu-en-Bugey.jpg 1,172 × 671; 61 KB
  
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  LéO 45 avec l'empennage ainsi qu'une partie des ailes montés.jpg 2,640 × 1,949; 4.09 MB
  
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  Montage des ailes sur les LéO 45.jpg 1,417 × 1,417; 1.19 MB
  
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  Montage des avions.jpg 871 × 569; 331 KB
  
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  Montage du canon Hispano-Suiza HS-404 de calibre 20mm.jpg 1,417 × 1,417; 1.12 MB
  
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  Panorama du cantonnement.jpg 1,938 × 1,386; 383 KB
  
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  Photo aérienne de l'usine Forclum en construction.jpg 2,359 × 1,584; 1.55 MB
  
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  Portail personnel colonial.jpg 1,908 × 1,326; 348 KB
  
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  Republic P-47 Thunderbolt alignés sur la piste d'atterrissage de la base aérienne d'Ambérieu.jpg 889 × 574; 310 KB
  
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  Republic P-47 Thunderbolt et Martin B-26 Marauder à l'intérieur d'un hangar sur la base d'Ambérieu-en-Bugey.jpg 3,509 × 2,481; 2.7 MB
  
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  Révision des moteurs - montage.jpg 1,917 × 1,374; 464 KB
  
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  Révision des moteurs - vérification et ajustage.jpg 1,917 × 1,365; 352 KB
  
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  Voilerie - montage des carcasses.jpg 1,878 × 1,347; 313 KB
  
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  Vue des hangars en bois du terrain d'aviation d'Ambérieu. Les appareils visibles sur la photos sont des Caudron C.59.jpg 856 × 584; 288 KB
  
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  Vue générale de l'école d'aviation militaire d'Ambérieu-en-Bugey en 1914.jpg 1,917 × 1,317; 381 KB