Category:Wikipedianische KulTour/Deutsches Technikmuseum Berlin

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  Acoustic Modem TRS 80.jpg 6,278 × 3,370; 4.25 MB
  
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  Akkreditierungskarte des Deutschen Bundestages.jpg 4,940 × 4,067; 4 MB
  
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  Albert von Maybach - Büste (1).jpg 3,672 × 4,896; 5.01 MB
  
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  Albert von Maybach - Büste (2).jpg 3,232 × 4,864; 4.31 MB
  
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  Amphicar (1).jpg 6,515 × 4,521; 6.38 MB
  
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  Amphicar (2).jpg 7,263 × 5,447; 8.59 MB
  
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  Amphicar (3).jpg 6,586 × 4,366; 6.15 MB
  
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  Amphicar (4).jpg 5,616 × 4,120; 4.91 MB
  
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  Amphicar (5).jpg 7,037 × 3,868; 5.27 MB
  
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  August Kraus (Signatur).jpg 3,430 × 3,074; 3.08 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (01).jpg 7,043 × 4,699; 6.71 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (02).jpg 4,697 × 5,340; 5.31 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (03).jpg 5,335 × 4,534; 4.99 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (04).jpg 6,914 × 4,111; 6.3 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (05).jpg 6,006 × 5,311; 6.66 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (06).jpg 7,008 × 5,406; 8 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (07).jpg 6,384 × 5,077; 6.7 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (08).jpg 6,784 × 5,406; 6.76 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (09).jpg 7,208 × 5,100; 7.34 MB
  
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  Benz 21-50 PS, Baujahr 1914 (10).jpg 6,772 × 5,029; 7.08 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Motorblock Trabant NIK 7378.jpg 2,908 × 4,361; 8.37 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Motorblock Trabant NIK 7381.jpg 3,002 × 4,504; 10.65 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7325.JPG 3,614 × 5,420; 16.68 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7328.JPG 4,000 × 6,000; 18.67 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7333.JPG 4,000 × 6,000; 23.03 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7337.JPG 4,000 × 6,000; 12.55 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7346.JPG 6,000 × 4,000; 11.73 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7348.JPG 4,000 × 6,000; 11.58 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7354.JPG 4,000 × 6,000; 11.5 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7360.JPG 6,000 × 4,000; 11.61 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7362.JPG 4,000 × 6,000; 11.91 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7365.JPG 4,000 × 6,000; 11.39 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7370.JPG 4,000 × 6,000; 10.44 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7374.JPG 3,560 × 5,340; 18.55 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7375.JPG 6,000 × 4,000; 12.07 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7393.JPG 4,000 × 6,000; 14.19 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7395.JPG 2,941 × 2,883; 6.34 MB
  
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  Berlin, Deutsches Technikmuseum Berlin, Pferdetreppe NIK 7398.JPG 5,688 × 3,764; 14.25 MB
  
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  Biegekoppler an einem Glasfaserkabel (Coupler-Methode).jpg 6,693 × 4,925; 5.89 MB
  
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  Biegekoppler mit Glasfaserkabel (Coupler-Methode).jpg 6,906 × 5,019; 7.33 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (01).jpg 6,687 × 3,215; 4.61 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (02).jpg 4,722 × 6,488; 6.32 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (03).jpg 6,928 × 4,849; 6.98 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (04).jpg 7,208 × 5,406; 8.53 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (05).jpg 5,406 × 7,101; 8.5 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (06).jpg 5,239 × 6,490; 7.59 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (07).jpg 5,095 × 6,754; 7.29 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (08).jpg 7,083 × 5,253; 9.11 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (09).jpg 7,102 × 5,041; 7.76 MB
  
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  BMW 530d (E60) Schnittmodell (10).jpg 4,712 × 3,672; 4.18 MB
  
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  Bronzeschild - Deutsche Luftfahrtsammlung.jpg 4,089 × 5,242; 4.8 MB
  
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  Bronzeschild - Deutsches Arbeitsschutz-Museum.jpg 4,470 × 3,596; 4.11 MB
  
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  Bronzeschild - Gesellschaft Urania zu Berlin.jpg 5,630 × 4,629; 6.3 MB
  
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  Bronzeschild - Museum für Meereskunde.jpg 4,522 × 3,661; 4.01 MB
  
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  Bronzeschild - Verkehrs- und Baumuseum.jpg 5,618 × 4,513; 7.5 MB
  
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  Bronzeschild - Verkehrsmuseum Berlin e.V..jpg 4,704 × 3,872; 3.96 MB
  
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  Bronzeschilder - Fassade des Deutschen Technikmuseums Berlin.jpg 3,180 × 4,803; 3.64 MB
  
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  Bronzeschilder an der Fassade des Deutschen Technikmuseums Berlin.jpg 3,738 × 5,068; 4.94 MB
  
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  Cap’n Crunch, Spielzeugpfeife (2600 Hz).jpg 3,759 × 2,313; 1.91 MB
  
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  Carriage lamps.jpg 3,829 × 3,320; 3.85 MB
  
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  Daniel Stocker - Signatur.jpg 4,429 × 903; 1.07 MB
  
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  Der Telegraph, Kinderspiel.jpg 4,477 × 4,192; 5.66 MB
  
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  Deutsches Technikmuseum Berlin.jpg 7,263 × 5,447; 7.19 MB
  
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  Ehemaliger Anhalter Güterbahnhof (Deutsches Technikmuseum Berlin).jpg 4,744 × 3,356; 5.91 MB
  
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  Ehemaliger Anhalter Güterbahnhof - Deutsches Technikmuseum Berlin.(Gleisanschluß).jpg 4,896 × 3,672; 6.65 MB
  
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  Ehemaliger Anhalter Güterbahnhof - Deutsches Technikmuseum Berlin.- Gleisanschluß.jpg 3,672 × 4,896; 5.85 MB
  
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  Ehemaliger Anhalter Güterbahnhof - Deutsches Technikmuseum Berlin.jpg 4,741 × 3,220; 4.7 MB
  
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  Eisenbahnrad - Schiene (1).jpg 5,162 × 5,447; 5.94 MB
  
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  Eisenbahnrad - Schiene (2).jpg 5,553 × 5,257; 5.81 MB
  
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  Eisenbahnrad - Schiene (3).jpg 6,242 × 5,399; 7.91 MB
  
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  Enigma Chiffriermaschine (Hinweisschild).jpg 5,327 × 3,287; 7.79 MB
  
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  Enigma Chiffriermaschine - Hinweisschild.jpg 6,994 × 4,774; 8.34 MB
  
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  Enigma Chiffriermaschine.jpg 5,149 × 6,515; 7.19 MB
  
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  Fahrbarer Brieftaubenschlag (1).jpg 5,102 × 5,362; 6.99 MB
  
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  Fahrbarer Brieftaubenschlag (2).jpg 3,833 × 4,272; 4.57 MB
  
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  Fahrbarer Brieftaubenschlag (3).jpg 5,031 × 6,966; 9.14 MB
  
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  Fahrbarer Brieftaubenschlag (4).jpg 6,383 × 4,445; 6.39 MB
  
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  Friedrich Neuhaus - Büste (1).jpg 2,744 × 4,304; 4.27 MB
  
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  Friedrich Neuhaus - Büste (2).jpg 3,288 × 4,896; 6.29 MB
  
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  Friedrich Neuhaus - Büste (3).jpg 2,496 × 4,888; 4.07 MB
  
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  Gebrüder Weissbach Chemnitz - Heizungsregler (um 1910).jpg 3,774 × 4,651; 3.76 MB
  
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  Grade Emblem.jpg 3,143 × 3,098; 2.65 MB
  
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  Grade-Wagen, Baujahr 1922 (1).jpg 6,125 × 4,294; 5.3 MB
  
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  Grade-Wagen, Baujahr 1922 (2).jpg 5,786 × 4,364; 5.23 MB
  
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  Grade-Wagen, Baujahr 1922 (3).jpg 5,124 × 4,970; 5.52 MB
  
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  Grade-Wagen, Baujahr 1922 (4).jpg 6,701 × 5,276; 7.05 MB
  
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  Grade-Wagen, Baujahr 1922 (5).jpg 4,896 × 3,672; 6.23 MB
  
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  Gutbrod Atlas 800, Baujahr 1950 (1).jpg 5,608 × 4,744; 5.73 MB
  
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  Gutbrod Atlas 800, Baujahr 1950 (2).jpg 5,240 × 4,131; 4.75 MB
  
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  Gutbrod Emblem.jpg 3,496 × 1,992; 2.14 MB
  
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  H. Gladenbeck & Sohn - Gießerstempel.jpg 5,693 × 1,553; 3.4 MB
  
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  Hannoversche Maschinenbau Actien-Gesellschaft - Typenschild.jpg 4,852 × 4,592; 5.82 MB
  
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  Hansa-Lloyd Elektro-Schlepper Typ DL 5, Bj. 1935 (1).jpg 4,229 × 5,064; 4.56 MB
  
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  Hansa-Lloyd Elektro-Schlepper Typ DL 5, Bj. 1935 (2).jpg 5,311 × 5,229; 5.84 MB
  
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  Hansa-Lloyd Elektro-Schlepper Typ DL 5, Bj. 1935 (3).jpg 5,371 × 4,558; 5.04 MB
  
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  Hansa-Lloyd Elektro-Schlepper Typ DL 5, Bj. 1935 (4).jpg 4,896 × 3,672; 4.88 MB
  
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  Henschel & Sohn - Typenschild.jpg 4,701 × 2,488; 3.06 MB
  
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  Historic Taximeter 2015.JPG 4,288 × 2,848; 4.34 MB
  
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  Hochrad (Rudge Cycle Co. Ltd.), Baujahr 1877.jpg 3,345 × 6,089; 4.56 MB
  
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  Hofmann (Signatur).jpg 3,616 × 1,390; 1.55 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. (1).jpg 3,672 × 4,896; 4.51 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. (2).jpg 3,664 × 4,624; 3.68 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. (3).jpg 4,832 × 3,584; 4.3 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. (4).jpg 4,574 × 7,021; 8.38 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. (5).jpg 3,698 × 3,231; 3.48 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. - Interieur (1).jpg 4,896 × 3,672; 4.24 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. - Interieur (2).jpg 3,672 × 4,896; 7.37 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. - Interieur (3).jpg 4,664 × 3,624; 5.25 MB
  
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  Hofwagen Kaiser Wilhelms II. - Interieur (4).jpg 4,787 × 3,552; 6.55 MB
  
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  Horse staircase Deutsches Technikmuseum Berlin 2015 A.JPG 1,362 × 2,052; 1.63 MB
  
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  Horse staircase Deutsches Technikmuseum Berlin 2015 B.JPG 4,253 × 2,825; 1.72 MB
  
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  Horse staircase Deutsches Technikmuseum Berlin 2015 C.JPG 4,275 × 2,839; 2.55 MB
  
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  Horse staircase Deutsches Technikmuseum Berlin 2015 D.JPG 4,288 × 2,848; 3.01 MB
  
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  Horse staircase Deutsches Technikmuseum Berlin 2015 E.JPG 2,743 × 4,131; 2.89 MB
  
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  Horse staircase Deutsches Technikmuseum Berlin 2015 F.JPG 2,848 × 4,288; 2.83 MB
  
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  IMSI-Catcher.jpg 4,925 × 5,862; 5.66 MB
  
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  Kaiser Wilhelm II. Büste von Karl Ludwig Manzel, 1906 (1).jpg 5,061 × 6,990; 7.78 MB
  
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  Kaiser Wilhelm II. Büste von Karl Ludwig Manzel, 1906 (2).jpg 5,264 × 6,721; 8.21 MB
  
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  Kaiser Wilhelm II. Büste von Karl Ludwig Manzel, 1906 (Signatur).jpg 7,043 × 1,743; 3.26 MB
  
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  Karl von Thielen - Büste (1).jpg 3,224 × 4,608; 4.14 MB
  
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  Karl von Thielen - Büste (2).jpg 3,360 × 4,872; 4.57 MB
  
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  Klappengeraet Telefon 1919 A.JPG 2,848 × 4,288; 5.1 MB
  
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  Kleiner Klappenschrank fuer die Handvermittlung 1919 B.JPG 4,288 × 2,848; 4.57 MB
  
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  Kleiner Klappenschrank fuer die Handvermittlung 1919 C.JPG 4,288 × 2,848; 5.96 MB
  
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  Koffer....jpg 7,137 × 5,111; 8.65 MB
  
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  KRYHA Chiffriermaschine (1920er Jahre).jpg 6,491 × 4,830; 7.32 MB
  
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  Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.).jpg 4,405 × 4,311; 5.63 MB
  
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  Landaulet-Kutsche, Baujahr 1898 (1).jpg 4,760 × 3,144; 3.73 MB
  
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  Landaulet-Kutsche, Baujahr 1898 (2).jpg 4,592 × 3,584; 4.31 MB
  
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  Landaulet-Kutsche, Baujahr 1898 (3).jpg 4,440 × 3,544; 3.83 MB
  
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  Ludwig Brunow - Signatur.jpg 4,465 × 1,708; 2.66 MB
  
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  Ludwig Brunow Figur - Nacht.jpg 4,641 × 4,742; 5.9 MB
  
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  Ludwig Brunow Figur - Tag.jpg 4,852 × 5,213; 6.63 MB
  
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  Ludwig Brunow Figurengruppe - Tag und Nacht.jpg 6,536 × 4,523; 6.84 MB
  
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  Maico Emblem.jpg 3,442 × 2,304; 2.33 MB
  
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  Maico Mobil Emblem.jpg 4,776 × 1,824; 2.43 MB
  
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  Maico-Mobil, MB 175, Baujahr 1953 (1).jpg 5,741 × 5,379; 6.67 MB
  
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  Maico-Mobil, MB 175, Baujahr 1953 (2).jpg 4,973 × 5,229; 5.7 MB
  
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  Martin Götze (Signatur).jpg 4,392 × 1,415; 1.82 MB
  
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  Martin Götze - Signatur.jpg 6,607 × 1,824; 2.77 MB
  
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  Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn - Typenschild.jpg 4,998 × 3,510; 4.51 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (1).jpg 4,496 × 7,173; 8.28 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (10).jpg 7,208 × 5,406; 8.36 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (11).jpg 7,208 × 5,406; 8.76 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (2).jpg 5,041 × 5,153; 6.31 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (3).jpg 4,845 × 4,907; 5.75 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (4).jpg 5,500 × 3,804; 5.2 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (5).jpg 6,796 × 4,452; 6.69 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (6).jpg 6,419 × 3,984; 5.56 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (7).jpg 7,055 × 3,599; 5.56 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (8).jpg 5,017 × 6,554; 6.94 MB
  
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  Mercedes-Benz, Typ Nürburg 460, Baujahr 1929 (9).jpg 6,513 × 4,935; 7.04 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (01).jpg 6,361 × 3,702; 5.31 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (02).jpg 7,263 × 5,233; 7.88 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (03).jpg 6,906 × 5,269; 7.85 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (04).jpg 5,019 × 6,800; 7.01 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (05).jpg 6,787 × 4,431; 6.12 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (06).jpg 6,525 × 5,324; 6.76 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (07).jpg 6,607 × 5,218; 6.76 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (08).jpg 7,208 × 5,406; 7.42 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (09).jpg 6,325 × 5,159; 6.6 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (10).jpg 7,208 × 5,406; 8.03 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (11).jpg 7,001 × 5,124; 6.74 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (12).jpg 5,748 × 5,406; 6.38 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (13).jpg 5,111 × 6,019; 6.25 MB
  
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  Michèle Mouton, Audi Quattro A1 - 1983 (14).jpg 4,959 × 3,193; 3.78 MB
  
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  NAG-Protos, Emblem.jpg 2,059 × 2,526; 1.53 MB
  
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  NAG-Protos, Typ 208, Baujahr 1930 (1).jpg 7,197 × 4,664; 7.23 MB
  
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  NAG-Protos, Typ 208, Baujahr 1930 (2).jpg 7,104 × 3,604; 5.55 MB
  
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  NAG-Protos, Typ 208, Baujahr 1930 (3).jpg 5,806 × 4,146; 5.78 MB
  
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  Paul von Breitenbach - Büste (1).jpg 3,392 × 6,271; 5.3 MB
  
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  Paul von Breitenbach - Büste (2).jpg 4,187 × 6,095; 6.16 MB
  
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  Paul von Breitenbach - Büste (3).jpg 4,611 × 6,660; 6.54 MB
  
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  Pferdedroschke - Infoboard.jpg 4,896 × 3,672; 6.58 MB
  
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  Pferdedroschke - Infotafel.jpg 2,783 × 2,947; 2.59 MB
  
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  Reliefbild Franz Schwechten (Signatur Alexander Calandrelli).jpg 5,384 × 1,130; 1.36 MB
  
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  Reliefbild Franz Schwechten.jpg 4,963 × 4,854; 5.27 MB
  
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  SB-Elektrowagen, Baujahr 1921.jpg 3,963 × 5,115; 4.16 MB
  
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  Schmied von 1890 (1).jpg 4,365 × 7,008; 7.97 MB
  
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  Schmied von 1890 (2).jpg 4,794 × 7,208; 7.76 MB
  
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  Signatur Alexander Calandrelli.jpg 3,478 × 936; 788 KB
  
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  Slaby-Beringer (SB-Elektrowagen, Bj. 1921).jpg 6,496 × 4,327; 5.74 MB
  
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  Sport-Berger Karawane (Wanderniere).jpg 6,352 × 4,885; 6.43 MB
  
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  Sport-Berger-Karawane (Wanderniere).jpg 6,660 × 4,611; 6.28 MB
  
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  Turmuhr mit Schlagwerk, 18. Jahrhundert (1).jpg 4,954 × 4,805; 6.48 MB
  
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  Turmuhr mit Schlagwerk, 18. Jahrhundert (2).jpg 4,141 × 4,216; 4.71 MB
  
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  Turmuhr mit Schlagwerk, 18. Jahrhundert (3).jpg 4,676 × 6,184; 6.99 MB
  
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  Turmuhr mit Schlagwerk, 18. Jahrhundert (4).jpg 4,251 × 7,008; 7.51 MB
  
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  Uhr an der Fassade des Deutschen Technikmuseums Berlin, 16h33.jpg 3,471 × 4,495; 3.35 MB
  
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  Uhr an der Fassade des Deutschen Technikmuseums Berlin, 16h36.jpg 4,028 × 4,982; 4.46 MB
  
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  USRP B100 (crop).jpg 2,196 × 1,235; 763 KB
  
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  Verkehrsspiel Traffic Control (von 1959).jpg 6,420 × 4,777; 8.84 MB
  
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  Villa von der Heydt (Berlin-Tiergarten).jpg 7,263 × 5,447; 11.8 MB
  
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