File:2ТЭ10М-2341, Казахстан, Кызылординская область, станция Казалинск (Trainpix 213763).jpg
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 539 пкс. Другие разрешения: 320 × 216 пкс | 640 × 431 пкс | 1024 × 690 пкс | 1280 × 862 пкс.
Исходный файл (1280 × 862 пкс, размер файла: 370 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткое описание[править]
Фотограф |
Maksimus77 |
Описание |
Русский: 2ТЭ10М |
Изображённое место |
Русский: Казахстан, Кызылординская область, станция Казалинск |
Дата | 11 января 2018, 11:03 CET |
Источник | archive copy at the Wayback Machine |
Права (Повторное использование этого файла) |
BY-SA |
Category InfoField | Русский: Магистральные тепловозы |
Built InfoField | 1985 |
Registration railway InfoField | Русский: Казахстанские железные дороги |
Depot InfoField | Русский: ТЧ-5 Шубар-Кудук |
Model InfoField | Русский: 2ТЭ10М |
Manufacturer InfoField | Русский: Ворошиловградский тепловозостроительный завод · Ворошиловград |
Лицензирование[править]
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 00:06, 22 февраля 2018 | 1280 × 862 (370 КБ) | Fæ (обсуждение | вклад) | Trainpix 0213763 |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | SONY |
---|---|
Модель камеры | DSC-W55 |
Время экспозиции | 1/640 с (0,0015625) |
Число диафрагмы | f/4 |
Светочувствительность ISO | 100 |
Оригинальные дата и время | 11:54, 26 апреля 2008 |
Фокусное расстояние | 10,9 мм |
Ширина | 2048 пикс. |
Высота | 1536 пикс. |
Глубина цвета |
|
Цветовая модель | RGB |
Ориентация кадра | Нормальная |
Количество цветовых компонентов | 3 |
Горизонтальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop CS5 Windows |
Дата и время изменения файла | 15:33, 11 января 2018 |
Порядок размещения компонент Y и C | CO-sited |
Программа экспозиции | Портретный режим (для снимков на близком расстоянии, с фоном не в фокусе) |
Версия Exif | 2.21 |
Дата и время оцифровки | 11:54, 26 апреля 2008 |
Конфигурация цветовых компонентов |
|
Глубина цвета после сжатия | 4 |
Выдержка в APEX | 9,321928 |
Диафрагма в APEX | 4 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Минимальное число диафрагмы | 3 APEX (f/2,83) |
Режим замера экспозиции | Матричный |
Источник света | Облачно |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки |
Поддерживаемая версия FlashPix | 1 |
Цветовое пространство | sRGB |
Источник файла | Цифровой фотоаппарат |
Тип сцены | Изображение сфотографировано напрямую |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Баланс белого | Ручная установка баланса белого |
Тип сцены при съёмке | Портрет |
Контрастность | Нормальная |
Насыщенность | Нормальная |
Резкость | Нормальная |
Дата последнего изменения метаданных | 21:33, 11 января 2018 |
Уникальный идентификатор исходного документа | 00BBAFE8219413DB0B5BC8999D2CDB3E |