File:BSicon exABZgr+r.svg
Rozmiar pierwotny (Plik SVG, nominalnie 500 × 500 pikseli, rozmiar pliku: 261 bajtów)
Podpisy
Opis[edytuj]
OpisBSicon exABZgr+r.svg |
English: Junction straight to the right from the right (with exact circles)
Deutsch: ABZweig geradeaus rechts (+) von rechts (mit exakten Kreisen) |
Data | |
Źródło | Praca własna |
Autor | axpde |
SVG rozwój InfoField | Kod źródłowy tego poprawny. This BSicon was created with a text editor. |
Licencja[edytuj]
Public domainPublic domainfalsefalse |
Ta grafika przedstawiająca proste kształty geometryczne nie spełnia warunków dla praw autorskich i dlatego jest dostępna jako domena publiczna, gdyż składa się całkowicie z powszechnych kształtów i nie zawiera oryginalnego wzornictwa. |
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion. |
|
Historia pliku
Kliknij na odpowiedniej dacie/czasie, aby zobaczyć wersję pliku z tamtego okresu.
Data/czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
---|---|---|---|---|---|
aktualny | 03:29, 18 mar 2016 | 500 × 500 (261 bajtów) | Newfraferz87 (dyskusja | edycje) | Using arcs instead of circles | |
12:37, 12 paź 2009 | 500 × 500 (476 bajtów) | Axpde (dyskusja | edycje) | {{Information |Description= {{en|1= junction straight to the right from the right (with exact circles)}} {{de|1= '''ABZ'''weig '''g'''eradeaus '''r'''echts ('''+''') von '''r'''echts (mit exakten Kreisen)}} |Source= {{Own}} |Author= user:axpde |Date= |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Lokalne wykorzystanie pliku
Następujące strony korzystają z tego pliku:
- BSicon/Catalogue/junctions/3-way
- User:AlisonW/Rail Icons
- User:Antonsusi/Icons 1a
- User:Axpde/BSicons heavy
- User:Chumwa/OgreBot/Potential transport maps/2016 March 11-20
- User:Chumwa/OgreBot/Public transport information/2016 March 11-20
- User:Chumwa/OgreBot/Transport Maps/2016 March 11-20
- User:Chumwa/OgreBot/Travel and communication maps/2016 March 11-20
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/changes/2018-04 (02)
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/logs/upload/2009-10
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/logs/upload/2016-03
- User:Magog the Ogre/PD ineligible/2016 March 16-19
- User:YLSS/BSicon/Plain tracks
- User talk:JJMC89 bot/config/BSiconsReplacer/replacementMap
- Commons:Icons for railway descriptions/Bilderkatalog
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na als.wikipedia.org
- Wykorzystanie na ca.wikipedia.org
- Wykorzystanie na cs.wikipedia.org
- Wykorzystanie na de.wikipedia.org
- Bahnstrecke Mannheim–Basel
- Federseebahn
- Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn
- Pfälzer Oberlandbahn
- Hochwaldbahn
- Uganda-Bahn
- Waldviertler Schmalspurbahnen
- Kleinbahn Rees–Empel
- Pilionbahn
- Bahnstrecke Mannheim–Rastatt
- Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen
- Schmalspurbahn Weimar–Rastenberg/Großrudestedt
- Fleimstalbahn
- Amrumer Inselbahn
- Avontuur Railway
- Wallücker Willem
- Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn
- Euskirchener Kreisbahnen
- Niederbergbahn
- Wangerooger Inselbahn
- South Western Railway (Südafrika)
- Bahnstrecke Belgrad–Bar
- Bosnische Ostbahn
- Benutzer:Axel.Mauruszat/Baustelle06
- Bahnstrecke Libramont–St Vith
- South Eastern Main Line
- Wikipedia Diskussion:Formatvorlage Bahnstrecke/Archiv 1
- Diskussion:Bahnstrecke Heidelberg–Speyer
- Köslin–Belgarder Bahnen
- Hardwick and Woodbury Railroad
- Bahnstrecke Kray–Wanne
- Benutzer:$traight-$hoota/Baustelle/Bilderkatalog
- Eisenbahnknoten Belgrad
- Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder)
Pokaż listę globalnego wykorzystania tego pliku.
Metadane
Niniejszy plik zawiera dodatkowe informacje, prawdopodobnie dodane przez aparat cyfrowy lub skaner użyte do wygenerowania tego pliku.
Jeśli plik był modyfikowany, dane mogą być częściowo niezgodne z parametrami zmodyfikowanego pliku.
Krótki tytuł | exABZgr+r |
---|---|
Szerokość | 500 |
Wysokość | 500 |