File:Bild 52 - Zeichen für Vorfahrtstraßen, StVO 1956.svg

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Originaldatei(SVG-Datei, Basisgröße: 501 × 501 Pixel, Dateigröße: 2 KB)

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Beschreibung[Bearbeiten]

Beschreibung
Deutsch: Bild 52: Zeichen für Vorfahrtstraßen. Das Zeichen wurde in dieser Form erstmals 1956 eingeführt und basierte auf einem Vorgängerbild. Die Vermaßung ist auf der entsprechenden Seite der StVO wiedergegeben. Als Rot wurde das RAL-Farbtonregister 840 R gewählt. Der dort verzeichnete Rotton (RAL 3000) ist in der Abbildung wiedergegeben. Zeichen dieser Art wurden bis zur StVO 1970 hergestellt. Verkehrszeichen nach den Vorgaben der StVO in der Fassung vom 29. März 1956. Quelle: Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1956, Nr. 19, S. 372. Tag der Ausgabe: Bonn, 29. Mai 1956. Das Zeichen war auf die Spitzen gestellt 500 mm hoch. Die Randbreite betrug 10 mm und die Stärke der roten Umfassung war 60 mm.
English: Sign No. 52 – priority road (historical)
Ελληνικά: Οδικό σήμα που υποδικνύει δρόμο προτεραιότητας
Datum 6. November 2009 (Hochladedatum)
Quelle Based on File:Historisches Vorfahrtschild (D).jpg
Urheber Svgalbertian. Nach den offiziellen Vorgaben 2017 komplett neu interpretiert und digital umgesetzt durch Mediatus
SVG‑Erstellung
InfoField
W3C grn 
Der SVG-Code ist valide.
Inkscape-yes 
Diese Vektorgrafik wurde mit Inkscape erstellt, oder mit was ganz anderem.

Lizenz[Bearbeiten]

Public domain Dieses Werk gilt gemäß dem deutschen Urheberrecht als gemeinfrei, weil es Teil der Statute, Verordnung oder ein gesetzlicher Erlass (Amtliches Werk) ist, das durch eine deutsche Behörde bzw. durch ein deutsches Gericht veröffentlicht wurde (§ 5 Abs.1 UrhG).

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Public domain Diese Abbildung eines historischen Verkehrszeichens ist gemeinfrei. Sie war Teil der deutschen Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) seit 1934 oder einer älteren staatlichen Regulierung. Quellen für die historischen Verkehrszeichen sind alte Verkehrszeichenkataloge (VzKat) oder andere offizielle Verlautbarungen wie das Reichsgesetzblatt, das Bundesgesetzblatt, das Verkehrsblatt, das Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik oder ein für die Abbildungen wichtiges Normblatt nach DIN oder TGL. (§ 5 Abs. 1 UrhG).

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aktuell02:14, 2. Nov. 2017Vorschaubild der Version vom 02:14, 2. Nov. 2017501 × 501 (2 KB)Mediatus (Diskussion | Beiträge)Rand 10 mm
15:33, 8. Jan. 2015Vorschaubild der Version vom 15:33, 8. Jan. 2015501 × 500 (2 KB)Mediatus (Diskussion | Beiträge)Datei verkleinert
14:35, 31. Aug. 2013Vorschaubild der Version vom 14:35, 31. Aug. 2013501 × 500 (4 KB)Mediatus (Diskussion | Beiträge)ausgeschnitten und gemittelt
14:26, 31. Aug. 2013Vorschaubild der Version vom 14:26, 31. Aug. 2013735 × 735 (4 KB)Mediatus (Diskussion | Beiträge)So, nachdem das hier zunächst ein Mischmasch aus falschen Angaben war. Habe ich ein solitäres Zeichen für Vorfahrtsstraßen zwischen 1937 und 1956 hochgeladen. Hier erscheint nun das Zeichen das erstmals mit der StVO von 1956 erschien.
14:07, 31. Aug. 2013Vorschaubild der Version vom 14:07, 31. Aug. 2013500 × 500 (2 KB)Mediatus (Diskussion | Beiträge)Authentisches Aussehen, korrekte Vermaßung wie in der StVO angegeben, korrekter digitaler RAL-Farbton nach der seit 1932 gültigen Farbkarte RAL 32 h. Diese Zeichen hatten keinen weißen Rand und keine abgerundeten Ecken, wie moderne Verkehrszeichen.
02:40, 7. Nov. 2009Vorschaubild der Version vom 02:40, 7. Nov. 2009735 × 735 (3 KB)Svgalbertian (Diskussion | Beiträge){{Information |Description={{de|Zeichen 306 – Vorfahrtstraße (historisch) }} {{en|Sign No. 306 – priority road (historical) }} {{el|Οδικό σήμα που υποδικνύει δρόμο προτεραιότητας}} |Source=Based on [[:File:Zei

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