File:Bundesarchiv Bild 102-11081, Schnelldamper "Bremen".jpg
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет версии с бо́льшим разрешением.
Bundesarchiv_Bild_102-11081,_Schnelldamper_"Bremen".jpg (800 × 532 пкс, размер файла: 101 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Краткие подписи
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
Краткое описание[править]
Bremerhaven, Dampfer "Bremen", Jungfernfahrt
(   ) |
|||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фотограф | |||||||||||||||||||||||||||
| Описание |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Название |
Bremerhaven, Dampfer "Bremen", Jungfernfahrt  |
||||||||||||||||||||||||||
| Оригинальный заголовок |
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. Das schnellste Schiff der Welt! Der Schnelldampfer "Bremen" des Norddeutschen Lloyd stellte einen neuen Weltrecord für die Strecke Bremen-New York mit 6 Tagen, 3 Stunden auf. Er verbesserte damit den Record des Lloyddampfers "Europa" um 3 Stunden. |
||||||||||||||||||||||||||
| Изображённое место | Бремерхафен | ||||||||||||||||||||||||||
| Дата | июль 1929 | ||||||||||||||||||||||||||
| Коллекция |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Текущее местонахождение |
Aktuelle-Bilder-Centrale, Georg Pahl (Bild 102) |
||||||||||||||||||||||||||
| Инвентарный номер | |||||||||||||||||||||||||||
| Источник |
|
||||||||||||||||||||||||||
Лицензирование[править]
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Германия.
Атрибуция: Bundesarchiv, Bild 102-11081 / Georg Pahl / CC-BY-SA 3.0
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 02:59, 19 сентября 2018 | | 800 × 532 (101 КБ) | Gunnar.offel (обсуждение | вклад) | * Aufgehellt * Belichtung angeglichen * Störungen entfernt |
| 11:43, 12 апреля 2017 |  | 800 × 532 (68 КБ) | HerrAdams (обсуждение | вклад) | Cropped 4 % vertically using CropTool with lossless mode. | |
| 14:55, 16 октября 2012 |  | 800 × 554 (70 КБ) | Bundesarchiv-B6 (обсуждение | вклад) | Datum und Urheber korrigiert | |
| 14:47, 9 декабря 2008 |  | 800 × 554 (51 КБ) | BArchBot (обсуждение | вклад) | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline='''Schnelldamper "Bremen"''' |caption= |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующие 5 страниц используют этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в et.wikipedia.org
- Использование в fa.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в hu.wikipedia.org
- Использование в it.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в nl.wikipedia.org
- Использование в pt.wikipedia.org
- Использование в ro.wikipedia.org
- Использование в sl.wikipedia.org
- Использование в th.wikipedia.org
