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Deutsch: Ein RoLa-Zug beim Umspannen im Bahnhof Brenner, zum Aufnahmezeitpunkt gibt es hier Lokomotivdurchläufe nur bei den Eurocity-Zügen zwischen München und Italien, die von der DB, ÖBB und TreNord gefahren werden. Der Begleitwagen ist ein Bautzener Z2-Liegewagen mit Drehgestellen der Bauart GP200 S mit Scheibenbremsen. Dieser Wagen war einer der Liegewagen Bcmz der Bauart 1986, 15 Wagen wurden 2002 bei ŽOS Trnava in RoLa-Begleiterwagen mit Buffet und Aufenthaltsraum umgebaut, dabei wurden als äußerlich auffälligste Änderung die Drehfalttüren durch IFE-Schwenkschiebetüren mit einer Klapptrittstufe ersetzt. Im Gegensatz zu den vom Hersteller eingebauten Schwenkschiebetüren sind hier die Türfenster kleiner, außerdem gibt es keine mechanischen Schlösser mit Griff in den Türblättern. Die besondere ep-Leitung gibt es nicht.
Der Rangierer hat es sich leichter gemacht und den Stecker der Zugsammelschiene für die wenigen Minuten des Umspannens nicht erst in die Blinddose gesteckt, auch die Luftschläuche sind nicht eingehängt.