File:L02 540 Übergangswagen 96 85 8300 292, Schraubenkupplungsende.jpg

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Übergangswagen 96 85 8300 292, Schraubenkupplungsende

Beschreibung

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Beschreibung
Deutsch: Zur Verbindung mit Regelspurfahrzeugen, zum Aufnahmezeitpunkt sind das elektrische BLS-Lokomotiven der Reihe Re 465. Auch hinter diesem Stirnwandfenster befindet sich ein Hilfsführerstand. Er wird für die Überführungsfahrten zu den MOB-Werkstätten auf Meterspur benötigt, da die Wagen wegen der abweichenden Kupplung nicht in Zugmitte eingestellt werden können. Wegen der Steuerwagenfunktion sind die Übergangswagen auf beiden Seiten mit Spitzensignallaternen ausgerüstet.
Datum
Quelle Eigenes Werk
Urheber Falk2

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w:de:Creative Commons
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aktuell17:23, 28. Okt. 2023Vorschaubild der Version vom 17:23, 28. Okt. 20234.574 × 6.861 (4,49 MB)Falk2 (Diskussion | Beiträge){{Information |Beschreibung=Zur Verbindung mit Regelspurfahrzeugen, zum Aufnahmezeitpunkt sind das elektrische BLS-Lokomotiven der Reihe Re 465. Auch hinter diesem Stirnwandfenster befindet sich ein Hilfsführerstand. er wird für die Überführungsfahrten zu den MOB-Werkstätten auf Meterspur benötigt, da die Wagen wegen der abweichenden Kupplung nicht in Zugmitte eingestellt werden können. Wegen der Steuerwagenfunktion sind die übergangswagen auf beiden Seiten mit Spitzensignallaternen ausgerüstet…

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