File:Northern Rail 156463 and Tyne and Wear Metro 4060.jpg
Commons – repozytorium wolnych multimediów
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Rozmiar podglądu – 800 × 600 pikseli. Inne rozdzielczości: 320 × 240 pikseli | 640 × 480 pikseli | 1024 × 768 pikseli | 1280 × 960 pikseli | 1600 × 1200 pikseli.
Rozmiar pierwotny (1600 × 1200 pikseli, rozmiar pliku: 889 KB, typ MIME: image/jpeg)
Informacje o pliku
Dane strukturalne
Podpisy
Opis
[edytuj]OpisNorthern Rail 156463 and Tyne and Wear Metro 4060.jpg |
English: Northern Rail Class 156 DMU 156463 in the siding immediately south of Sunderland station between services to and from Carlisle is passed by Tyne and Wear Metro EMU 4060 en route from South Hylton to St James in Newcastle city centre.
This photo shows that the two units are built to different loading guages, although the smaller Metro guage is still significantly larger than that of tube trains on London Underground |
Data | |
Źródło | Praca własna |
Autor | Chris McKenna (Thryduulf) |
Licencja
[edytuj]Chris McKenna (en:User:Thryduulf) – właściciel praw autorskich do tego dzieła, udostępnia je na poniższych licencjach
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe.
Uznanie autorstwa: Chris McKenna (Thryduulf)
- Wolno:
- dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
- modyfikować – tworzyć utwory zależne
- Na następujących warunkach:
- uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
- na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa–na tych samych warunkach 3.0 niezlokalizowana, 2.5 zlokalizowana, 2.0 zlokalizowana oraz 1.0 zlokalizowana.
Uznanie autorstwa: Chris McKenna (Thryduulf)
- Wolno:
- dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
- modyfikować – tworzyć utwory zależne
- Na następujących warunkach:
- uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
- na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Możesz wybrać, którą licencję chcesz zastosować.
Derivative works may be licensed under any Creative Commons license containing both Attribution (by) and ShareAlike (sa) license elements. Please see User:Thryduulf/Relicensing if you wish to use this image under a different license. |
Historia pliku
Kliknij na odpowiedniej dacie/czasie, aby zobaczyć wersję pliku z tamtego okresu.
Data/czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
---|---|---|---|---|---|
aktualny | 18:01, 26 sty 2006 | 1600 × 1200 (889 KB) | Thryduulf (dyskusja | edycje) | w:Northern Rail Class 156 DMU 156463 in the siding immediately south of w:Sunderland station between services to and from w:Carlisle is passed by w:Tyne and Wear Metro EMU 4060 en route from [[w:South Hylto |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Lokalne wykorzystanie pliku
Żadna strona nie korzysta z tego pliku.
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na pl.wikipedia.org
Metadane
Niniejszy plik zawiera dodatkowe informacje, prawdopodobnie dodane przez aparat cyfrowy lub skaner użyte do wygenerowania tego pliku.
Jeśli plik był modyfikowany, dane mogą być częściowo niezgodne z parametrami zmodyfikowanego pliku.
Producent aparatu | Panasonic |
---|---|
Model aparatu | DMC-FZ20 |
Czas ekspozycji | 1/60 s (0,016666666666667) |
Wartość przysłony | f / 2,8 |
Czułość aparatu zgodnie z normą ISO 12232 | 80 |
Data i czas utworzenia oryginału | 13:50, 10 paź 2005 |
Długość ogniskowej obiektywu | 72 mm |
Orientacja obrazu | normalna |
Rozdzielczość w poziomie | 72 punktów na cal |
Rozdzielczość w pionie | 72 punktów na cal |
Użyte oprogramowanie | Ver1.0 |
Data i czas modyfikacji pliku | 13:50, 10 paź 2005 |
Rozmieszczenie Y i C | Zbliżone |
Program ekspozycji | standardowy |
Wersja standardu Exif | 2.2 |
Data i czas zeskanowania | 13:50, 10 paź 2005 |
Skompresowanych bitów na piksel | 4 |
Odchylenie ekspozycji | 0 |
Maksymalna wartość przysłony | 3 APEX (f/2,83) |
Tryb pomiaru | próbkowanie |
Rodzaj źródła światła | nieznany |
Lampa błyskowa | Bez błysku flesza, wymuszony brak błysku flesza |
Przestrzeń kolorów | sRGB |
Metoda pomiaru (rodzaj przetwornika) | jednoukładowy przetwornik obrazu kolorowego |
Wstępnie przetworzony (poddany obróbce) | nie |
Tryb ekspozycji | automatyczne ustalenie parametrów naświetlania |
Balans bieli | automatyczny |
Współczynnik powiększenia cyfrowego | 0 |
Długość ogniskowej, odpowiednik dla filmu 35mm | 432 mm |
Rodzaj uchwycenia sceny | standardowy |
Kontrast obrazu | normalny |
Nasycenie kolorów obrazu | normalne |
Ostrość obrazu | normalna |