File:Straßenbahn-Gleisplan Genf 1945.jpg
Une page de Wikimedia Commons, la médiathèque libre.
Aller à la navigation
Aller à la recherche
- Fichier
- Historique du fichier
- Utilisations locales du fichier
- Utilisations du fichier sur d’autres wikis
- Métadonnées
![File:Straßenbahn-Gleisplan Genf 1945.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Stra%C3%9Fenbahn-Gleisplan_Genf_1945.jpg/800px-Stra%C3%9Fenbahn-Gleisplan_Genf_1945.jpg?20130224013348)
Taille de cet aperçu : 800 × 561 pixels. Autres résolutions : 320 × 224 pixels | 640 × 449 pixels | 1 024 × 718 pixels | 1 280 × 897 pixels | 2 560 × 1 795 pixels | 4 964 × 3 480 pixels.
Fichier d’origine (4 964 × 3 480 pixels, taille du fichier : 1,08 Mio, type MIME : image/jpeg)
Informations sur le fichier
Données structurées
Légendes
Légendes
Ajoutez en une ligne la description de ce que représente ce fichier
DescriptionStraßenbahn-Gleisplan Genf 1945.jpg |
Deutsch: Straßenbahn-Gleisplan Genf 1945
Français : « Tramways de Genève 31.12.1945 ». Plan détaillé et schématique du réseau, il indique chaque voie, les croisements et les voies de garage, ainsi que les numéros des lignes. |
Date | see description |
Source | Matthias Hintzen, München (Germany) |
Auteur |
Matthias Hintzen, München (Germany) Upload durchgeführt von Maximilian Dörrbecker (Chumwa), 11. Juli 2009 |
![]() |
Vous avez la permission de copier, distribuer et modifier ce document selon les termes de la GNU Free Documentation License version 1.2 ou toute version ultérieure publiée par la Free Software Foundation, sans sections inaltérables, sans texte de première page de couverture et sans texte de dernière page de couverture. Un exemplaire de la licence est inclus dans la section intitulée GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
![]() ![]() ![]() |
Ce fichier est disponible selon les termes de la licence Creative Commons Attribution – Partage dans les Mêmes Conditions 3.0 (non transposée). | |
| ||
Ce bandeau de licence a été ajouté à ce fichier dans le cadre de la procédure de mise à jour des licences des images sous GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue |
Historique du fichier
Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là.
Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
---|---|---|---|---|---|
actuel | 24 février 2013 à 01:33 | ![]() | 4 964 × 3 480 (1,08 Mio) | Rotatebot (d | contributions) | Bot: Image rotated by 270° |
23 février 2013 à 16:02 | ![]() | 3 480 × 4 964 (1,08 Mio) | Rotatebot (d | contributions) | Bot: Image rotated by 90° | |
12 juillet 2009 à 19:10 | ![]() | 4 964 × 3 486 (1,13 Mio) | Chumwa (d | contributions) | {{Information| |Description = Straßenbahn-Gleisplan Genf 1945 |Source = Matthias Hintzen, München (Germany) |Date = see description |Author = Matthias Hintzen, München (Germany)<br/>Upload durchgeführt von Maximilian Dörrbecker ([ |
Vous ne pouvez pas remplacer ce fichier.
Utilisations locales du fichier
La page suivante utilise ce fichier :
Utilisations du fichier sur d’autres wikis
Les autres wikis suivants utilisent ce fichier :
- Utilisation sur de.wikipedia.org
- Utilisation sur fr.wikipedia.org
- Utilisation sur www.wikidata.org
Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
Si le fichier a été modifié depuis son état original, certains détails peuvent ne pas refléter entièrement l'image modifiée.
Orientation | Normale |
---|---|
Résolution horizontale | 300 pt/po |
Résolution verticale | 300 pt/po |
Logiciel utilisé | Adobe Photoshop CS Windows |
Date de modification du fichier | 3 mars 2008 à 23:05 |
Espace colorimétrique | Non calibré |
Largeur de l’image | 4 964 px |
Hauteur de l’image | 3 486 px |
Date et heure de la numérisation | 4 mars 2008 à 00:05 |
Date de la dernière modification des métadonnées | 4 mars 2008 à 00:05 |
Version d’IIM | 2 |