File:Theodore von Karman - GPN-2000-001500.jpg
پروندهٔ اصلی (۲٬۸۱۷ × ۲٬۲۱۶ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۲٫۸۳ مگابایت، نوع MIME پرونده: image/jpeg)
گزینهها
توضیحTheodore von Karman - GPN-2000-001500.jpg |
English: Dr. Theodore von Karman, co-founder of the Jet Propulsion Laboratory (JPL) Pasadena, California was an aeronautical theoretician. His contributions in the fields of aerodynamics and aeronautical engineering are well documented and well known to every aerospace engineer.
He was the first winner of the prestigious U.S. Medal of Science presented to him by President John F. Kennedy. As well as being co-founder of JPL, he also was principal founder of a major rocket propulsion firm (Aerojet-General Corp.), the top science advisor to the U.S. Air Force during its transition to jet propulsion aircraft and the top science advisor to NATO. He was, during much of this time, the fountainhead of aerodynamic thought as head of the Guggenheim Aeronautical Laboratory at the California Institute of Technology (GALCIT) in Pasadena, California. In the May 1956 issue of the Journal of Aeronautical Sciences, it was said of him that "No other man has had so great an impact on the development of aeronautical science in this country. Hundreds of young men became his students and scientific collaborators and were inspired to greater effort." Dr. William H. Pickering, then director of JPL said in 1960 "We wouldn't have an aeronautical science as we know it today, if it weren't for Dr. Thoedore von Karman." Under his guidance, Caltech's 10 foot wind tunnel was designed, built and operated. Industry firms such as Douglas, Northrop, Hughes, Lockheed, North American, Vultee and Consolidated all tested new aeronautical designs and concepts in GALCIT's tunnel. Even Boeing's own high-speed wind tunnel was heavily influenced by suggestions from von Karman. The National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) became so concerned about GALCIT's growing influence over West coast aviation, it erected the Ames Laboratory in Sunnyvale, California in part to deter an ever widening aeronautical gap that had formed between NACA and GALCIT. From 1936 to 1940, Caltech stood alone as the only university-based rocket research center. Von Karman gambled his prestige by supporting Frank Malina and H.S. Tsien's work on rocketry. Other institutions of higher learning dismissed such research as 'fantastical' and left such endeavors to visionaries like Robert Goddard. Foundational theoretical research by Von Karman gave rise to the first successful solid-fuel rocket engine firings. This led to federal funding for studies that lead to a form of aircraft rocket propulsion called Jet Assisted Take-Off or (JATO). Success in this endeavor led to von Karman establishing two more highly regarded institutions; both originally dedicated to rocketry: the Aerojet Engineering Company and the Jet Propulsion Laboratory. The last years of his life were spent in Paris, his favorite city. His interest in aeronautical research and contributions to it never waned. He organized in Paris the NATO Advisory Group for Aeronautical Research and Development (AGARD). Staffed by American and European scientists eager to serve, its many committees investigated such disciplines as propulsion, aerodynamics and electronics. The legacy of his personable leadership and 'soft touch' approach to problem solving was only equalled by his genius. |
||||||
تاریخ | |||||||
منبع | Great Images in NASA Description | ||||||
پدیدآور | NACA | ||||||
اجازهنامه (استفادهٔ مجدد از این پرونده) |
|
||||||
دیگر نسخهها |
|
این نگاره یا ویدیو توسط آزمایشگاه نیروی محرکهٔ جت سازمان ملی هوانوردی و فضایی (NASA)ایالات متحدهٔ آمریکا تحت شناسهٔ عکس: GPN-2000-001500 و شناسهٔ جایگزین: P30570Bکاتالوگ شدهاست. این برچست وضعیت حق تکثیر اثر ضمیمه شده را مشخص نمیکند. یک برچسپ معمولی همچنان مورد نیاز است. Commons:Licensing را برای کسب اطلاعات مشاهده فرمایید. زبانهای دیگر:
العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/− |
تاریخچهٔ پرونده
روی تاریخ/زمانها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.
تاریخ/زمان | بندانگشتی | ابعاد | کاربر | توضیح | |
---|---|---|---|---|---|
کنونی | ۹ آوریل ۲۰۰۹، ساعت ۱۳:۳۰ | ۲٬۸۱۷ در ۲٬۲۱۶ (۲٫۸۳ مگابایت) | BotMultichillT (بحث | مشارکتها) | {{Information |Description={{en|1=Dr. Theodore von Karman, co-founder of the Jet Propulsion Laboratory (JPL) Pasadena, California was an aeronautical theoretician. His contributions in the fields of aerodynamics and aeronautical engineering are well docum |
شما نمیتوانید این پرونده را رونویسی کنید.
کاربرد پرونده
صفحههای زیر از این تصویر استفاده میکنند:
- File:Theodore von Karman (4940912456).jpg (تغییرمسیر پرونده)
- File:Theodore von Karman crop.jpg
کاربرد سراسری پرونده
ویکیهای دیگر زیر از این پرونده استفاده میکنند:
- کاربرد در ar.wikipedia.org
- کاربرد در de.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikiquote.org
- کاربرد در es.wikipedia.org
- کاربرد در et.wikipedia.org
- کاربرد در fa.wikipedia.org
- کاربرد در fi.wikipedia.org
- کاربرد در fr.wikipedia.org
- کاربرد در he.wikipedia.org
- کاربرد در hu.wikipedia.org
- کاربرد در id.wikipedia.org
- کاربرد در it.wikipedia.org
- کاربرد در ja.wikipedia.org
- کاربرد در ko.wikipedia.org
- کاربرد در lv.wikipedia.org
- کاربرد در nl.wikipedia.org
- کاربرد در oc.wikipedia.org
- کاربرد در ru.wikipedia.org
- کاربرد در th.wikipedia.org
- کاربرد در tr.wikipedia.org
- کاربرد در uk.wikipedia.org
- کاربرد در vi.wikipedia.org
- کاربرد در www.wikidata.org
- کاربرد در zh.wikipedia.org
فراداده
این پرونده حاوی اطلاعات اضافهایاست که احتمالاً دوربین دیجیتال یا پویشگری که در ایجاد یا دیجیتالیکردن آن به کار رفته آن را افزوده است. اگر پرونده از وضعیت ابتداییاش تغییر داده شده باشد آنگاه ممکن است شرح و تفصیلات موجود اطلاعات تصویر را تماماً بازتاب ندهد.
_error | ۰ |
---|