File:Twin Cities Zephyrs Budd photo.JPG
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 708 × 599 пкс. Другие разрешения: 284 × 240 пкс | 567 × 480 пкс | 907 × 768 пкс | 1109 × 939 пкс.
Исходный файл (1109 × 939 пкс, размер файла: 317 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
Краткое описание
[править]ОписаниеTwin Cities Zephyrs Budd photo.JPG | Budd Company photo of the Twin Cities Zephyrs. These were the trains ordered after the success of the Pioneer Zephyr. |
Дата | May 25, 1935-date shown in upper right corner. |
Источник | photo |
Автор | Edward Budd Company, Philadelphia. The company's name was applied with a seal to the lower right corner. It's not very visible but we have another Budd built Flying Yankee train photo with the mark for comparison. |
Права (Повторное использование этого файла) |
Copyright not renewed |
- Since I couldn't view the backs of the photos to look for copyright marks, a search was done for renewals in the artwork category, where photos are listed, for the years 1962 and 1963. There were no listings for the Edward Budd Company, Budd Company or any variations. There were also no listings for the Chicago, Burlington and Quincy Railroad or any variations (Burlington) of it. The Burlington was the owner of the train built by Budd.
- While I believe the photos were never copyrighted, I have chosen to license this as copyright not renewed to be certain of a correct license.
Лицензирование
[править]Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
Это произведение находится в общественном достоянии, поскольку оно было опубликовано в США между 1929 и 1963 годами и авторское право на него не было возобновлено, вне зависимости от того, присутствовало ли изначально или нет уведомление об авторских правах. Если автор не умер определённое количество лет назад, то это произведение защищено авторским правом в странах и на территориях, не применяющих правило более короткого срока для произведений из США, например, в Канаде (70 p.m.a.), Континентальном Китае (50 p.m.a., не в Гонконге и Макао), Германии (70 p.m.a.), Мексике (100 p.m.a.), Швейцарии (70 p.m.a.), а также других странах в соответствии с индивидуальными соглашениями. См. дополнительные пояснения на странице Commons:Hirtle chart.
العربية ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ galego ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ português ∙ português do Brasil ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/− |
![]() |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 14:27, 6 октября 2013 | 1109 × 939 (317 КБ) | Renamed user 995577823Xyn (обсуждение | вклад) | brighter | |
13:52, 6 октября 2013 | 1109 × 939 (294 КБ) | Renamed user 995577823Xyn (обсуждение | вклад) | cropped copy | ||
13:51, 6 октября 2013 | 1496 × 1122 (416 КБ) | Renamed user 995577823Xyn (обсуждение | вклад) | {{Information |Description=Budd Company photo of the Twin Cities Zephyrs. These were the trains ordered after the success of the Pioneer Zephyr. |Source=[http://www.ebay.com/itm/27pc-LOT-OF-RARE-ORIGINAL-BUDD-COMPANY-ARCHIVE-BURLINGTON-ROUTE-ZEPHYR-PH... |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в ru.wikipedia.org
Структурированные данные
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
Скрытая категория: