Category:Control theory
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branch of engineering and mathematics that deals with the behavior of dynamical systems with inputs, and how their behavior is modified by feedback | |||||
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Thể loại con
Thể loại này có 32 thể loại con sau, trên tổng số 32 thể loại con.
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A
- Adaptive systems (18 F)
B
- Control theory block diagrams (293 F)
C
D
E
F
- Control–feedback–abort loop (12 F)
- Force control (7 F)
H
I
K
- Kalman filters (13 F)
M
N
O
- Obstacle avoidance (4 F)
P
- PID controllers (66 F)
R
S
- SVG control theory (112 F)
T
- Transfer functions (7 F)
V
Trang trong thể loại “Control theory”
Thể loại này chứa 2 trang sau, trên tổng số 2 trang.
Tập tin trong thể loại “Control theory”
200 tập tin sau nằm trong thể loại này, trong tổng số 304 tập tin.
(Trang trước) (Trang sau)-
4-Auge.jpg 2.176×1.664; 818 kB
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Add mul uncert.gif 695×620; 8 kB
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Aizerman 2d 1.png 653×653; 11 kB
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Aizerman 2d.png 653×653; 12 kB
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Aizerman ce-Wirkung.png 653×653; 10 kB
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Aizerman d wirkung.png 653×653; 11 kB
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Aizerman lernen.gif 480×480; 143 kB
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Aizerman2d 1.png 1.328×1.448; 248 kB
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Aizerman2d.jpg 591×569; 74 kB
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Aizerman3.gif 480×480; 184 kB
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Aizermann00.png 839×839; 7 kB
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Aizermann001.png 839×839; 10 kB
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Alpha beta filter 0.5-0.1.jpg 1.181×585; 231 kB
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Alpha beta filter 0.85-0.005.jpg 1.131×588; 234 kB
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Alpha beta filter 1.5-.5.jpg 1.215×603; 226 kB
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Amortiguacion.png 560×420; 6 kB
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Amplitudengänge des geschlossenen Regelkreises beim Führungsverhalten.png 3.508×2.481; 228 kB
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Analogue integral-derivative compensation network.png 298×202; 1 kB
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Arrivalangles.png 1.166×824; 34 kB
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Ausschnitt original modellregelstrecke.png 789×1.090; 215 kB
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Bandwidth2 zh.png 499×310; 8 kB
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Bassin De Capture Du Noyau de Viabilité.png 599×662; 23 kB
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Betragsoptimum im Vergleich - Führungsübergangsfunktion.png 840×630; 30 kB
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Betragsoptimum im Vergleich - Störungsübergangsfunktion.png 840×630; 34 kB
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Bewegung schwingungsglied im zustandsraum.png 656×781; 129 kB
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Biascurves01.jpeg 689×689; 191 kB
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Bibo-stabilität für verschiedene übertragungssysteme.png 972×891; 207 kB
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Bicycle and motorcycle dynamics Stability 1C.png 345×359; 17 kB
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Bicycle and motorcycle dynamics Stability 2C.png 343×343; 17 kB
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Bicycle and motorcycle dynamics Stability 3C.png 343×343; 19 kB
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BikeModel.jpg 276×320; 15 kB
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BMIresiduals.png 386×272; 3 kB
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Bodelead.png 1.112×724; 30 kB
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Cambell filter.png 724×178; 8 kB
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Cart-pendulum.png 616×487; 12 kB
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Cat fall 150x300 6fps.gif 150×298; 393 kB
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Ccf.png 1.477×865; 24 kB
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CGKang fig1.jpg 1.656×1.166; 94 kB
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CGKang fig2.jpg 1.432×714; 63 kB
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CGKang fig3.jpg 1.325×730; 90 kB
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CGKang fig4.jpg 1.333×699; 85 kB
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CGKang fig5.jpg 1.158×682; 43 kB
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CGKang fig6.jpg 1.847×734; 80 kB
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CGKang fig7.jpg 566×588; 27 kB
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CGKang fig8.jpg 729×796; 65 kB
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Change with Kd.png 465×368; 7 kB
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Change with Ki open loop.png 814×583; 18 kB
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Change with Ki.png 465×367; 8 kB
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Change with Kp open loop.png 814×583; 18 kB
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Change with Kp.png 466×366; 4 kB
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Classic robust problem.GIF 474×433; 5 kB
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Closed Control Loop.svg 512×147; 60 kB
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Closed loop gain.png 472×319; 15 kB
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Closed-loop optimal control implementations for space applications (IA closedloopoptima1094551586).pdf 1.275 × 1.650, 210 trang; 5,32 MB
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Coaxial transmission line wih one source and one load.jpg 3.301×1.351; 369 kB
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Commande, espace d'état + trajectoire, sorties.gif 1.518×470; 5,08 MB
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Complex-adaptive-system.jpg 2.100×1.500; 381 kB
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Control object.jpg 166×116; 3 kB
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Control Strategy.jpeg 527×495; 37 kB
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Control theory with applications to naval hydrodynamics (1975) (20071512563).jpg 1.976×1.364; 230 kB
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Control theory with applications to naval hydrodynamics (1975) (20504470958).jpg 1.822×1.520; 273 kB
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Controlloretro.gif 376×198; 3 kB
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Convergenza modi naturali LTI TC.png 363×306; 4 kB
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Convergenza modi naturali LTI TD.png 363×307; 5 kB
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CorrecteurPIDclassique.jpg 775×326; 70 kB
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D change pid.png 750×608; 34 kB
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D-Regler.png 274×104; 1 kB
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DcdcVoltagemode.png 566×527; 11 kB
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Deadband01.png 672×504; 7 kB
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DELPHIST.png 398×306; 3 kB
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Diskretes Kontinuierliches Signal neu.gif 547×434; 104 kB
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Drawing4b new2.png 697×472; 24 kB
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Dreipunktregler für verzögerte integrale regelstrecke.png 663×776; 153 kB
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Dreipunktregler mit hysterese und totzone.png 759×420; 23 kB
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Dreitank.jpg 378×288; 49 kB
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EchelonUnite.png 275×127; 3 kB
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Effect of Pole Location in a Root Locus Plot.PNG 715×574; 23 kB
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EigenfrequenzDaempfungEinspurmodell.png 561×420; 9 kB
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EigenwerteEinspurmodell.png 561×420; 9 kB
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Einfache Kontrollschleife.jpeg 2.450×1.488; 319 kB
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Elements of a signal flow graph.png 1.201×2.626; 101 kB
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Entorno-Organizacion SI.JPG 596×374; 41 kB
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Ersatzfunktion regelstrecke.png 779×819; 108 kB
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Esempio di sistema ad eventi discreti.png 414×296; 5 kB
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Etapes identification.JPG 583×581; 31 kB
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Etat Viable et non-viable.png 340×264; 39 kB
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EVIU comparison.png 543×260; 9 kB
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EVIU diagram.png 380×460; 16 kB
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EVSI trial data.png 688×242; 13 kB
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Exemple de noyau d'invariance.png 759×792; 29 kB
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Exemplo de resultado obtido com o filtro de kalman.xcf 799×599; 96 kB
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Fault-tolerant control of discrete-event systems with input-output automata.png 3.411×1.839; 340 kB
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Firstorder break.png 1.419×829; 28 kB
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Forming a Global System Operation Model.jpg 2.456×2.900; 894 kB
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Galerkin optimal control (IA galerkinoptimalc1094544526).pdf 1.275 × 1.650, 218 trang; 2,68 MB
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Graf7 02.png 184×180; 1 kB
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Grafik dreipunktregler mit hysterese und totzone.pdf 1.239×1.752; 170 kB
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Grafik dreipunktregler mit hysterese und totzone.png 2.067×2.583; 308 kB
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Greysteeringengine.png 571×741; 111 kB
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GvEG.png 443×292; 21 kB
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Homogene und partikuläre lösung einer dgl.png 669×712; 81 kB
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Hydraulický posilovač řízení.png 745×1.053; 34 kB
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HYPERD.GIF 582×326; 7 kB
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Identifikation schwingungsglied.png 871×957; 193 kB
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Illustration of causal and non-causal filters.png 734×662; 78 kB
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Implementation of optimal controls using conventional control systems (IA implementationof1094549798).pdf 1.275 × 1.650, 100 trang; 2,06 MB
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Improving mid-course flight through an application of real-time optimal control (IA improvingmidcour1094556793).pdf 1.275 × 1.650, 96 trang; 2,1 MB
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Impulsantwort experimentelle modellregelstrecke.png 978×1.386; 276 kB
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Inventory-Control-Q-IC da.png 526×357; 5 kB
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ISpace.jpg 454×314; 29 kB
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Linearisierung nichtlineares system.png 386×470; 14 kB
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A MATLAB GUI for a Legendre Pseudospectral algorithm for optimal control problems (IA matlabguiforlege00hall).pdf 1.150 × 1.610, 112 trang; 5,49 MB
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Meyers b19 s0777.jpg 800×1.275; 428 kB
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Modèl de convoi de deux véhicules.JPG 304×162; 12 kB
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Moving horizon estimation scheme.png 986×684; 41 kB
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Nichtlineare uebertragungssysteme.png 496×560; 15 kB
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Nieaaddress.jpg 793×449; 163 kB
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NoyaudeViabilitéContrôléEtB.png 762×676; 37 kB
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Nozzle and flapper open and closed loop.png 1.500×1.125; 111 kB
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Ocf.png 1.477×864; 27 kB
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Open loop gain.png 501×343; 24 kB
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An optimal control formulation of the Blaschke-Lebesgue theorem (IA optimalcontrolfo00ghan).pdf 1.179 × 1.600, 32 trang; 1,14 MB
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Optimal control of systems governed by delayed-differential equations. (IA optimalcontrolof00hyde).pdf 1.193 × 1.625, 122 trang; 2,13 MB
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Optimal control of a two wheeled mobile robot (IA optimalcontrolof1094530933).pdf 1.275 × 1.650, 173 trang; 4,13 MB
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Optimal control of systems governed by delayed-differential equations (IA optimalcontrolofs00hyde).pdf 1.168 × 1.618, 68 trang; 2,3 MB
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Original und modellregelstrecke.png 789×1.090; 222 kB
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Output equation cc.png 1.170×402; 10 kB
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Polstellen in der s-ebene.png 835×946; 82 kB
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Position servo and signal flow graph.png 3.189×2.101; 318 kB
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Positsioonregul.xcf 1.035×816; 174 kB
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Precautionary principle.png 1.292×1.196; 286 kB
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Precision guidance of a rocket using Pseudospectral optimal control (IA precisionguidanc1094563151).pdf 1.275 × 1.650, 128 trang; 3,49 MB
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Presostato.gif 695×672; 19 kB
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Process fault tolerant schemas.png 703×358; 22 kB
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PT1-Glied mit negativem Realteil der Polstellenlage.png 570×563; 102 kB
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PT1-Glied mit positivem Realteil der Polstellenlage.png 566×554; 102 kB
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PT1-Glied mit Realteil 0 der Polstellenlage.png 578×540; 103 kB
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PT2-Glied mit negativem Realteil der Polpaarlage.png 664×629; 140 kB
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PT2-Glied mit positivem Realteil der Polpaarlage.png 619×615; 139 kB
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PT2-Glied mit Realteil 0 der Polpaarlage.png 585×569; 141 kB
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PT2-Tte-modellapproximation.png 739×758; 156 kB
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PT2-Tte-modellprüfung i-regelkreis.png 614×786; 143 kB
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PT2-Tte-modellprüfung pid-regelkreis.png 649×806; 129 kB
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PWM 3L.gif 640×480; 132 kB
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Reglerentwurf für reine totzeitregelstrecken.png 933×893; 145 kB
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Reglerentwurf mit modellregelstrecke.png 1.000×1.260; 270 kB
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Reglerparametrierung chien hrodes.png 948×853; 130 kB
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Reglerparametrierung ersatzstrecke totzeit.png 906×873; 131 kB
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Reglerparametrierung pid für reihe-parallel.png 706×902; 152 kB
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Reglerparametrierung pole nullstellen komp.png 906×873; 125 kB
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Regulacja spr wyp przep na wlocie.png 318×164; 8 kB
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Regulacja spr wyp przewod obejsciowy.png 349×180; 9 kB
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Regulacja spr wyp reg predkosci obr.png 350×221; 13 kB
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Regulacja spr wyp sart stop.png 335×204; 11 kB
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Regulacja spr wyp upust cisnienia przep na wlocie.png 349×168; 11 kB
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Regulacja spr wyp upust cisnienia.png 320×178; 8 kB