File:埔里社輕鐵.jpg
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摘要[編輯]
描述埔里社輕鐵.jpg |
中文(臺灣):埔里社對外交通最早開通的「埔里社輕鐵線」,原由「埔南公司」取得路線經營權,後轉讓給「埔里社製糖會社」增資進行路線延長及修繕,終於在明治44年(1911)11月7日舉行開通始業式,這條輕軌全長約20.6公里,從埔里出發通往水頭,經由耶馬溪峽谷,經過加道坑、大林、五城然後到湳仔(名間),接續明治製糖的二水線至南投或二水接縱貫鐵路,後由於集集線完成,才縮減為埔里至外車埕(今水里鄉車埕)。
「埔里社輕鐵線」通車後從此大大加快埔里貨物與客運的運送便利,在商品的供應上對埔里商況促進大繁榮發展。大正2年(1913)臺灣製糖株式會社併購「埔里社製糖會社」,從此成為台糖鐵道文化的一員。圖為埔里社輕鐵手押台車通過水頭庄前的風景舊影,約攝於大正3年左右(1914),推測為今均頭國中前到水源地這一段的水頭路沿線側。由臺灣製糖會社埔里社製糖所經營的這條「埔里社輕鐵」手押台車營業線,除供社用品的搬運外,也供一般旅客及貨物運送。圖所見正在通過埔里水頭庄前的成排臺車,上面滿載埔里社製糖所的砂糖與蔗苗,可見有一穿白色文官服的會社官員隨行押運,因為埔里社至魚池五城間的這段鐵道是上坡,需要人、牛一起奮力拖拉推進,十分辛苦。百年前埔里對外交通臺車的舊影,真是萬分珍貴。 圖:感謝林志明醫師提供 |
日期 |
約1914年 date QS:P,+1914-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902 |
來源 | http://art.pulinet.com.tw/indexgallery.asp?ptype=3&pid=16#prettyPhoto |
作者 | 未知Unknown author |
授權條款[編輯]
Public domainPublic domainfalsefalse |
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檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 用戶 | 備註 | |
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目前 | 2016年12月20日 (二) 23:30 | 1,181 × 825(972 KB) | Hst0129(對話 | 貢獻) | User created page with UploadWizard |
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檔案用途
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詮釋資料
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寬度 | 2,294 px |
---|---|
高度 | 1,603 px |
每像素位元 |
|
像素合成 | RGB |
方位 | 標準 |
像素數量 | 3 |
水平解析度 | 300 dpi |
垂直解析度 | 300 dpi |
使用軟體 | Adobe Photoshop CS5 Windows |
檔案修改日期時間 | 2015年11月3日 (二) 17:29 |
Exif 版本 | 2.21 |
色彩空間 | 顏色未校準 |
數位化的日期時間 | 2015年11月1日 (日) 07:57 |
詮釋資料最後修改日期 | 2015年11月4日 (三) 01:29 |
原始文件唯一識別碼 | xmp.did:A9C5A5360D82E5119909A9C8F625B23D |
IIM 版本 | 12,310 |