File:00 834a Prototyp 211 001.jpg
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| Description |
Deutsch: Bei der Fahrzeugausstellung auf dem Prüfgleis des Raw Dessau 100 Jahre elektrische Lokomotiven, diese Lokomotive ist der erste der beiden Prototypen der Reihen 211 und 242. Die waagerechten Düsengitter in den Maschinenraumwänden und die eckigen Türfenster führen zu einer von den Serienmaschinen sehr abweichenden Erscheinung. Die Vielfachsteuersteckdosen, die sich im Lieferzustand zwischen den Spitzenlichtern befanden, sind ausgebaut, die Wendezugsteuerungsverbindungen an den Kastenecken über und unter den Puffern sind noch vorhanden. Anstelle der Vielfachsteuersteckdosen wurden Steckdosen für die UIC-Leitung eingebaut, doch wird es noch Jahre dauern, bis sie bei der DR auch genutzt werden. Die 211 001 gelangte nach ihrer Ausmusterung in den Museumsbestand und blieb erhalten. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
Licensing
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| current | 21:13, 11 May 2023 | | 5,617 × 3,751 (4.82 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Bei der Fahrzeugausstellung auf dem Prüfgleis des Raw Dessau ''100 Jahre elektrische Lokomotiven'', diese Lokomotive ist der erste der beiden Prototypen der Reihen 211 und 242. Die waagerechten Düsengitter in den Maschinenraumwänden und die eckigen Türfenster führen zu einer von den Serienmaschinen sehr abweichenden Erscheinung. Die Vielfachsteuersteckdosen, die sich im Lieferzustand zwischen den Spitzenlichtern befanden, sind ausgebaut, die Wendezugsteuerungsverbind… |
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