File:I08 543 Hp Beuthenfall, ET 3.jpg
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Original file (2,709 × 4,161 pixels, file size: 3.51 MB, MIME type: image/jpeg)
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[edit]DescriptionI08 543 Hp Beuthenfall, ET 3.jpg |
Deutsch: Die Haltestelle ist zum Aufnahmezeitpunkt baustellenbedingt der Streckenendpunkt. Weil hier keine Umsetzmöglichkeit besteht, fährt ein zweiter Triebwagen dem Planzug hinterher und übernimmt am Endpunkt die Beiwagen. Die Gothatriebwagen der Kirnitzschtalbahn waren ursprünglich vollausgerüstete Zweirichtungswagen, allerdings werden wegen der einseitigen Lage der Bahnsteige nur die Türen auf der in Richtung Lichtenhain rechten Seite benötigt. Die Türen auf der anderen Seite sind teilweise noch vorhanden und nur festgelegt, bei diesem Wagen wurden sie nach Leipziger Vorbild ganz ausgebaut. |
Date | |
Source | Own work |
Author | Falk2 |
Licensing
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Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
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current | 18:19, 5 December 2022 | 2,709 × 4,161 (3.51 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Die Haltestelle ist zum Aufnahmezeitpunkt baustellenbedingt der Streckenendpunkt. Weil hier keine Umsetzmöglichkeit besteht, fährt ein zweiter Triebwagen dem Planzug hinterher und übernimmt am Endpunkt die Beiwagen.<br/> Die Gothatriebwagen der Kirnitzschtalbahn waren ursprünglich vollausgerüstete Zweirichtungswagen, allerdings werden wegen der einseitigen Lage der Bahnsteige nur die Türen auf der in Richtung Lichtenhain rechten Seite benötigt. Die Türen auf der ande… |
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Metadata
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Camera manufacturer | Canon |
---|---|
Camera model | Canon EOS 5D |
Width | 2,709 px |
Height | 4,161 px |
Bits per component |
|
Compression scheme | Uncompressed |
Pixel composition | RGB |
Image data location | 26,352 |
Orientation | Normal |
Number of components | 3 |
Number of rows per strip | 4,161 |
Bytes per compressed strip | 33,816,447 |
Horizontal resolution | 350 dpi |
Vertical resolution | 350 dpi |
Data arrangement | chunky format |
Software used | Adobe Photoshop CS2 Windows |
File change date and time | 02:21, 5 December 2022 |