File:J29 976 Bf Chemnitz Hbf, 0690 438.jpg
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Originaldatei (5.604 × 3.736 Pixel, Dateigröße: 5,04 MB, MIME-Typ: image/jpeg)
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Bildtexte
Beschreibung
[Bearbeiten]BeschreibungJ29 976 Bf Chemnitz Hbf, 0690 438.jpg |
Deutsch: Gleis 31 (Bahnsteig 4), das Übergangsgleis für Züge in Richtung Fernbahnnetz. Der Triebwagen fährt auf der Linie C14 nach Mittweida, Nachschuss am Ende der Gleichstromfahrleitung. Trotz der auf dieser Strecke durchgehend vorhandenen Fahrleitung verkehren die Züge im Dieselbetrieb, die Chemnitzbahn hat für die erste Betriebsstufe nur Zweikrafttriebwagen beschafft. Drei Jahre später gewann man allerdings auch beim öffentlichen Besteller die Erkenntnis, das der Dieselantrieb nur eine Brückentechnologie sein kann und das Stadtbahnsystem nur elektrifiziert zukunftsfähig ist. Beim Vorbild um Kassel hatte man diese Erkenntnis schon einige Jahre zuvor und im kraftverkehrs- und verbrennungsmotorgeilen Sachsen ist die reine Existenz der Chemnitzbahn schon nahe am Wunder. |
Datum | |
Quelle | Eigenes Werk |
Urheber | Falk2 |
Kameraposition | 50° 50′ 26,33″ N, 12° 55′ 48,04″ O | Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMap | 50.840646; 12.930012 |
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Lizenz
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 22:14, 1. Aug. 2017 | 5.604 × 3.736 (5,04 MB) | Falk2 (Diskussion | Beiträge) | User created page with UploadWizard |
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Hersteller | Canon |
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Modell | Canon EOS 5D Mark III (en) |
Fotograf | Falk Arnhold |
Urheberrechte | Falk Arnhold |
Breite | 5.604 px |
Höhe | 3.736 px |
Bits pro Farbkomponente |
|
Art der Kompression | Unkomprimiert |
Pixelzusammensetzung | RGB |
Bilddaten-Versatz | 27.242 |
Kameraausrichtung | Normal |
Anzahl Komponenten | 3 |
Anzahl Zeilen pro Streifen | 3.736 |
Bytes pro komprimiertem Streifen | 62.809.632 |
Horizontale Auflösung | 350 dpi |
Vertikale Auflösung | 350 dpi |
Datenausrichtung | Grobformat |
Software | Adobe Photoshop CS2 Windows |
Speicherzeitpunkt | 23:29, 1. Aug. 2017 |
Strukturierte Daten
In dieser Datei abgebildete Objekte
Motiv
Einige Werte ohne einen Wikidata-Eintrag
50°50'26.32556"N, 12°55'48.04144"E
1. August 2017
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