File:J33 728 U-Bahn-Triebzug für Glasgow.jpg
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Leyendas
Resumen[editar]
DescripciónJ33 728 U-Bahn-Triebzug für Glasgow.jpg |
Deutsch: Wegen der außergewöhnlichen Spurweite von 1220 mm (ursprünglich 1219 mm, vier englische Fuß) und der besonders engen Röhrentunnel mit einem Durchmesser von 3,35 m Durchmesser erfordert die Ringstrecke von Glasgow eigenständige Konstruktionen, die den Londoner Röhrenbahnwagen nur äußerlich ähnlich sind. Die Ringstrecke in Glasgow wird ohne Fahrtrichtungswechsel befahren, am hinteren Ende hier im Bild gibt es deshalb nur einen ausklappbaren Hilfsführerstand. Neu sind die Scharfenbergkupplungen mit Kontaktaufstzen. Ob diese für den Betrieb von Doppeleinheiten vorgesehen sind oder nur das Abschieben von liegengebliebenen Zügen vereinfachen sollen, ist noch nicht erkennbar. |
Fecha | |
Fuente | Trabajo propio |
Autor | Falk2 |
Licencia[editar]
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Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 22:17 20 sep 2018 | 5604 × 3736 (3,64 MB) | Falk2 (discusión | contribs.) | User created page with UploadWizard |
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Metadatos
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Fabricante de la cámara | Canon |
---|---|
Modelo de cámara | Canon EOS 5D Mark III |
Anchura | 5604 px |
Altura | 3736 px |
Bits por componente |
|
Esquema de compresión | Sin comprimir |
Composición de pixel | RGB |
Localización de datos de imagen | 26 568 |
Orientación | Normal |
Número de componentes | 3 |
Número de filas por banda | 3736 |
Bytes por banda comprimida | 62 809 632 |
Resolución horizontal | 350 ppp |
Resolución vertical | 350 ppp |
Distribución de datos | formato panorámico |
Software usado | Adobe Photoshop CS2 Windows |
Fecha y hora de modificación del archivo | 20:39 20 sep 2018 |