File:J38 869 Bf Haynsburg, Dienstgebäude.jpg

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Deutsch: Von Bahnsteig Richtung Gera, der Bahnhof Haynsburg wurde zwar 2011 für den Reiseverkehr geschlossen, doch er ist für Zugkreuzungen auf der seit 1946 wieder eingleisigen Strecke weiterhin erforderlich und in Betrieb. Die Bahnhöfe Haynsburg und Wetterzeube erhielten schon in den 1980ern elektromechanische Stellwerke der Bauform S&H 1912 mit Lampenanzeige und Lichtsignalen. Bis zum Abbestellen des Reisezughaltes bestand hier klassischer vereinigter Dienst, die Fahrdienstleiter verkauften zusätzlich Fahrkarten.
Die Weiche im Bild ist einseitig dauerhaft festgelegt, sie war für die Einbindung des Ladegleises erforderlich. Der Ortsgüterverkehr wurde im DR-Netz schon 1990 nahezu flächendeckend eingestellt.
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Source Own work
Author Falk2

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current10:51, 17 September 2023Thumbnail for version as of 10:51, 17 September 20235,820 × 3,880 (8.34 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Von Bahnsteig Richtung Gera, der Bahnhof Haynsburg wurde zwar 2011 für den Reiseverkehr geschlossen, doch er ist für Zugkreuzungen auf der seit 1946 wieder eingleisigen Strecke weiterhin erforderlich und in Betrieb. Die Bahnhöfe Haynsburg und Wetterzeube erhielten schon in den 1980ern elektromechanische Stellwerke der Bauform S&H 1912 mit Lampenanzeige und Lichtsignalen. Bis zum Abbestellen des Reisezughaltes bestand hier klassischer vereinigter Dienst, die Fahrdiens…

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