File:J41 270 Bf Falkenberg (E); Stw 17.jpg

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Deutsch: Richtung Kohlfurt (links) und Röderau (rechts), auf der Strecke JR/6133 Jüterbog–Röderau gibt es seit Dezember 2004 keinen Reiseverkehr mehr. Auf den Bahnsteiggleisen 1 und 2 besteht Richtungsbetrieb, deshalb müssen die hier wendenen RE-Züge von und nach Jüterbog bei jeder Fahrt umgesetzt werden. An Stelle der fehlenden Hauptsignale stehen hier wie häufig Wartesignale Ra 11a mit Ra 12.
Das Ausfahrsignal V1 zeigt den Fahrtbegriff Hl 1; auf den zweiten Blick fällt auf, dass die Grünlaterne auf der linken Seite eingebaut ist. Auf diesen Platz gehört im Regelfall das Gelb 1, das hier mangels einer dichten Blockteilung aber nicht erforderlich ist. Entweder, man hat sich beim Aufrüsten einfach vergriffen oder der Signalschirm wurde ohne Grünlaterne geliefert und die gelbe Optik einfach durch eine grüne ersetzt. An der Gültigkeit der Signalbegriffe ändert der Einbauort aber nichts.
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Source Own work
Author Falk2

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current16:10, 9 July 2023Thumbnail for version as of 16:10, 9 July 20235,605 × 3,737 (6.31 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Kohlfurt (links) und Röderau (rechts), auf der Strecke -Bahnstrecke Jüterbog–Röderau-JR/6133- Jüterbog–Röderau gibt es seit Dezember 2004 keinen Reiseverkehr mehr. Auf den Bahnsteiggleisen 1 und 2 besteht Richtungsbetrieb, deshalb müssen die hier wendenen RE-Züge von und nach Jüterbog bei jeder Fahrt umgesetzt werden.<br/> Das Ausfahrsignal V<sub>1</sub> zeigt den Fahrtbegriff Hl 1; auf den zweiten Blick fällt auf, dass die Grünlaterne auf der linken Seite e…

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