File:J41 338 Hp Mühlanger.jpg

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Deutsch: Richtung Elster, im zug der Verlegung des Postens 168 erhielt der Haltepunkt die seit Jahrzehnten fälligen neuen Bahnsteige mit einer Höhe von 550 mm über SO. Die Fahrleitungsmasten aus den 1980ern mit Doppelauslegern bleiben vorerst erhalten. Das Kettenwerk entspricht noch der Bauart Re1 für 100 km/h, für die geplante Geschwindigkeitsanhebung auf 160 km/h muss es nochmals umgebaut werden.
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Source Own work
Author Falk2

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current10:14, 23 August 2023Thumbnail for version as of 10:14, 23 August 20235,590 × 3,670 (7.33 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Elster, im zug der Verlegung des Postens 168 erhielt der Haltepunkt die seit Jahrzehnten fälligen neuen Bahnsteige mit einer Höhe von 550 mm über SO. Die Fahrleitungsmasten aus den 1980ern mit Doppelauslegern bleiben vorerst erhalten. Das Kettenwerk entspricht noch der Bauart Re1 für 100 km/h, für die geplante Geschwindigkeitsanhebung auf 160 km/h muss es nochmals umgebaut werden. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2023-08-14 18.13 |Ge…

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