File:J41 355 Bf Lutherstadt Wittenberg Hbf, 120 119.jpg

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Deutsch: Auf dem bahnsteiglosen Gleis 7 des Bahnhofes Lutherstadt Wittenberg, der Zusatz Hbf wird nur vom Verkehrsdienst gegenüber den Reisenden benutzt. Auf der Ostseite der Strecke 6207 Kohlfurt–Roßlau wurde beim Bahnhofsumbau deutlich weniger Aufwand getrieben als auf der Westseite mit der Strecke -wd-Bahnstrecke Berlin–Halle-6132- Bln Ahb–Halle (Saale) Hbf. Hier bestehen nur noch die zwei Bahnsteiggleise 5 und 6, die bahnsteiglosen Hauptgleise 7 und 8, vier nach Norden angebundene Abstellgleise für Reisezüge und die Ladestraße. Der Aufwand für den Reisendenwetterschutz ist nach mitteldeutscher Art gering, doch noch immer deutlich besser, als bei den allermeisten Bahnsteigneubauten in der Region.
Die Lokomotive der Reihe 120 ist nach längerer Abstellzeit im Stillstandsmanagement an das Unternehmen Bahnlogistik24 in Dresden abgegeben worden. Die Lackauffrischung bei der am 23. Mai 2023 im Raw Dessau abgeschlossenen Hauptuntersuchung erfolgte in sehr sparsamer Form.
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Source Own work
Author Falk2

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current14:50, 23 August 2023Thumbnail for version as of 14:50, 23 August 20235,602 × 3,735 (5.48 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Auf dem bahnsteiglosen Gleis 7 des Bahnhofes Lutherstadt Wittenberg, der Zusatz ''Hbf'' wird nur vom Verkehrsdienst gegenüber den Reisenden benutzt. Auf der Ostseite der Strecke 6207 Kohlfurt–Roßlau wurde beim Bahnhofsumbau deutlich weniger Aufwand getrieben als auf der Westseite mit der Strecke -wd-Bahnstrecke Berlin–Halle-6132- Bln Ahb–Halle (Saale) Hbf. Hier bestehen nur noch die zwei Bahnsteiggleise 5 und 6, die bahnsteiglosen Hauptgleise 7 und 8, vier nach Norde…

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