File:J41 468 Bf Zahna, 747 101.jpg

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation Jump to search

Original file(5,602 × 3,735 pixels, file size: 3.75 MB, MIME type: image/jpeg)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary[edit]

Description
Deutsch: Ein Gleisarbeitsfahrzeug in vierachsiger Bauart, diese Triebwagen sind für 140 km/h zugelassen und können damit auch auf Hauptbahnen mithalten. Der große Kastenaufbau enthält neben einem Führerstand Umkleidemöglichkeiten und einen Aufenthaltsraum für die Besatzung. Unter den Regelschraubenkupplungen gibt es an beiden Wagenenden Nebenfahrzeugkupplungen für das Kuppeln mit Skl und entsprechenden Beiwagen.

Zum Aufnahmezeitpunkt wird der Arbeitstriebwagen genutzt, um Betonschwellen anzuliefern. Er fährt ohne den Flachwagen mit den Schwellen zurück nach Wittenberg.

Das Richtungsgleis Zahna–Wittenberg musste am Vortag wegen Schwellenschäden gesperrt werden.
Date
Source Own work
Author Falk2

Licensing[edit]

w:en:Creative Commons
attribution share alike
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
You are free:
  • to share – to copy, distribute and transmit the work
  • to remix – to adapt the work
Under the following conditions:
  • attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current16:45, 14 March 2024Thumbnail for version as of 16:45, 14 March 20245,602 × 3,735 (3.75 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Ein Gleisarbeitsfahrzeug in vierachsiger Bauart, diese Triebwagen sind für 140 km/h zugelassen und können damit auch auf Hauptbahnen mithalten. Der große Kastenaufbau enthält neben einem Führerstand Umkleidemöglichkeiten und einen Aufenthaltsraum für die Besatzung. Unter den Regelschraubenkupplungen gibt es an beiden Wagenenden Nebenfahrzeugkupplungen für das Kuppeln mit Skl und entsprechenden Beiwagen.<br/> Zum Aufnahmezeitpunkt wird der Arbeitstriebwagen genutzt, u…

There are no pages that use this file.

Metadata