File:L02 422 Hp Bergwitz.jpg

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Deutsch: Richtung Radis, mit der Aufhebung des Bahnhofes Bergwitz wurde etwa tausend Meter Richtung Radis die Überleitstelle Bergwitz eingerichtet. Wegen der planmäßig genutzten Bahnsteige wurden am südwestlichen Ende zusätzliche Vorsignalwiederholer aufgetellt.
Die in den Neunzigern gebauten neuen Bahnsteige erhielten nur eine Höhe von 380 mm über SO, damit sind sie nicht barrierefrei. Diese Sparvariante betrifft praktisch den gesamten Abschnitt der Strecke 6132 in Sachsen-Anhalt und zusätzlich die Strecke 6411 Trebnitz–Leipzig. Der Fußgängertunnel zwischen beiden Außenbahnsteigen ist mit zusätzlichen Rampen versehen worden und damit auch mit Fahrrädern passierbar. Die Lösung ist hier besser als unerhaltungsaufwändige Aufzüge, zumal dieser Tunnel den vorher bestehenden Wegübergang Posten 109 ersetzt. Die nächste Querungsmöglichkeit ist die Umgehungsstraße L 129, die jedoch schon wegen des Umweges insbesondere Fußgängern nicht zuzumuten ist.
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Source Own work
Author Falk2

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current10:54, 12 September 2023Thumbnail for version as of 10:54, 12 September 20236,550 × 4,367 (9.86 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Radis, mit der Aufhebung des Bahnhofes Bergwitz wurde etwa tausend Meter Richtung Radis die -wd-Überleitstelle- Bergwitz eingerichtet. Wegen der planmäßig genutzten Bahnsteige wurden am südwestlichen Ende zusätzliche Vorsignalwiederholer aufgetellt.<br/> Die um 2000 gebauten neuen Bahnsteige erhielten nur eine Höhe von 380 mm über SO, damit sind sie nicht barrierefrei. Diese Sparvariante betrifft praktisch den gesamten Abschnitt der Strecke 6132 in Sachsen-A…

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