File:L03 267 Kirnitzschtalbahn, Bw, ET 3, 6.jpg
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| Description |
Deutsch: Streikbedingt abgestellt vor dem Triebwagenschuppen, der Wagen links ist mit einiger Sicherheit ein T57 in Zweirichtungsausführung, bei dem die Einstiege auf der heute türlosen Seite ausgebaut ind verschlossen wurden. Beim Wagen 6 ist das nicht eindeutig, der Kasten ist offenbar ein konstruktiv als T59E gebauter Einrichtungswagen, der mit einem zweiten Führerstand am B-Ende ausgerüstet wurde. Die größeren Klappfenster entsprechen dagegen der mit den T2-62 eingeführten Bauart. Die Abdeckleisten unterhalb der den Türen gegenüberliegenden Fenster liegen an einer untypischen Stelle, doch das kann mit der Größe der Blechtafeln bei der Aufarbeitung zu tun haben. Die für T2-62 und die folgenden Wagen typischen Batteriekästen auf der türlosen Seite des B-Endes gibt es beim Wagen 6 nicht, die Verstärkung unter den (nicht vorhandenen) Türen ebenfalls nicht. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 14:25, 3 March 2024 | | 6,514 × 4,343 (7.44 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Streikbedingt abgestellt vor dem Triebwagenschuppen, der Wagen links ist mit einiger Sicherheit ein T57 in Zweirichtungsausführung, bei dem die Einstiege auf der heute türlosen Seite ausgebaut ind verschlossen wurden. Beim Wagen 6 ist das nicht eindeutig, der Kasten ist offenbar ein konstruktiv als T59E gebauter Einrichtungswagen, der mit einem zweiten Führerstand am B-Ende ausgerüstet wurde. Die größeren Klappfenster entsprechen dagegen der mit den T2-62 eingeführte… |
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