File:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg
![File:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Pilot_Neil_Armstrong_and_X-15_-1_-_GPN-2000-000121.jpg/769px-Pilot_Neil_Armstrong_and_X-15_-1_-_GPN-2000-000121.jpg?20151019130337)
پروندهٔ اصلی (۴٬۰۴۰ × ۳٬۱۵۲ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۹۴۶ کیلوبایت، نوع MIME پرونده: image/jpeg)
گزینهها
عنوان
خلاصه
[ویرایش]توضیحPilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg |
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert. Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste. |
تاریخ | عکسبرداریشده در ۹ دسامبر ۱۹۶۰[1] |
منبع | Great Images in NASA |
پدیدآور | NASA |
![]() |
این نگاره یا ویدیو توسط مرکز تحقیقات پرواز درایدن سازمان ملی هوانوردی و فضایی (NASA)ایالات متحدهٔ آمریکا تحت شناسهٔ عکس: E60-6286کاتالوگ شدهاست. این برچست وضعیت حق تکثیر اثر ضمیمه شده را مشخص نمیکند. یک برچسپ معمولی همچنان مورد نیاز است. Commons:Licensing را برای کسب اطلاعات مشاهده فرمایید. زبانهای دیگر:
العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/− |
![]() |
این نگاره یا ویدیو توسط تصاویر بزرگ ناسا سازمان ملی هوانوردی و فضایی (NASA)ایالات متحدهٔ آمریکا تحت شناسهٔ عکس: GPN-2000-000121کاتالوگ شدهاست. این برچست وضعیت حق تکثیر اثر ضمیمه شده را مشخص نمیکند. یک برچسپ معمولی همچنان مورد نیاز است. Commons:Licensing را برای کسب اطلاعات مشاهده فرمایید. زبانهای دیگر:
العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/− |
دستاوردها
[ویرایش]
|
اجازهنامه
[ویرایش]Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
این پرونده در مالکیت عمومی قرار دارد چرا که توسط ناسا ایجاد شده است. سیاست حق تکثیر ناسا بیان میکند که «مواد ناسا با حق تکثیر محافظت نمیشوند، مگراینکه ذکر شده باشد». (Template:PD-USGov، صفحهٔ سیاست حق تکثیر ناسا یا سیاست جیپیال استفاده از تصاویر را ببینید.) | ![]() |
![]() |
هشدارها:
|
![]() |
Personality rightsاگرچه این اثر با پروانهٔ آزاد منتشر شده یا در مالکیت عمومی قرار دارد، ممکن است انسان(های) نمایشدادهشده از حقوقی برخوردار باشند که استفادهٔ مجدد از اثر را در برخی موارد به صورت قانونی به کسب اجازه از صاحب عکس منوط کند. در این صورت، یک رضایتنامهٔ مانکن یا سایر مدارک مبتنی بر رضایت میتواند شما را از ادعای تخلف محافظت کند. ممکن است بارگذار بتواند به شما برای گرفتن چنین رضایتنامهای کمک کند، هرچند موظف به انجام این کار نیست. برای کسب اطلاعات بیشتر تکذیبنامهٔ عمومی سایت را ببینید. |
References
[ویرایش]- ↑ James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107
تاریخچهٔ پرونده
روی تاریخ/زمانها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.
تاریخ/زمان | بندانگشتی | ابعاد | کاربر | توضیح | |
---|---|---|---|---|---|
کنونی | ۱۹ اکتبر ۲۰۱۵، ساعت ۱۳:۰۳ | ![]() | ۴٬۰۴۰ در ۳٬۱۵۲ (۹۴۶ کیلوبایت) | Revent (بحث | مشارکتها) | Cropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption. |
۱۹ اکتبر ۲۰۱۵، ساعت ۱۳:۰۲ | ![]() | ۴٬۰۴۰ در ۳٬۴۷۵ (۱٫۰۴ مگابایت) | Revent (بحث | مشارکتها) | Higher resolution version from Armstrong Photo Gallery. | |
۸ آوریل ۲۰۰۹، ساعت ۲۱:۳۳ | ![]() | ۳٬۰۰۰ در ۲٬۳۵۲ (۳٫۶۱ مگابایت) | BotMultichillT (بحث | مشارکتها) | {{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an |
نمیتوانید این پرونده را رونویسی کنید.
کاربرد پرونده
صفحههای زیر از این تصویر استفاده میکنند:
- Neil Armstrong
- North American X-15
- Commons:WikiProject Aviation/recent uploads/2012 August 21-31
- Commons:WikiProject Aviation/recent uploads/2014 June 11
- Commons:WikiProject Aviation/recent uploads/2015 October 19
- File:Neil Armstrong and X-15.jpg (تغییرمسیر پرونده)
- File:Pilot Neil Armstrong and X-15.jpg (تغییرمسیر پرونده)
- Category:1960-12-09
کاربرد سراسری پرونده
ویکیهای دیگر زیر از این پرونده استفاده میکنند:
- کاربرد در als.wikipedia.org
- کاربرد در arz.wikipedia.org
- کاربرد در ast.wikipedia.org
- کاربرد در azb.wikipedia.org
- کاربرد در bg.wikipedia.org
- کاربرد در bn.wikipedia.org
- کاربرد در ca.wikipedia.org
- کاربرد در crh.wikipedia.org
- کاربرد در cs.wikipedia.org
- کاربرد در de.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikipedia.org
- کاربرد در eo.wikipedia.org
- کاربرد در es.wikipedia.org
- کاربرد در et.wikipedia.org
- کاربرد در fa.wikipedia.org
- کاربرد در fi.wikipedia.org
- کاربرد در fr.wikipedia.org
- کاربرد در gl.wikipedia.org
- کاربرد در gom.wikipedia.org
- کاربرد در hr.wikipedia.org
- کاربرد در hu.wikipedia.org
- کاربرد در hy.wikipedia.org
- کاربرد در id.wikipedia.org
نمایش استفادههای سراسری از این پرونده.
دادههای ساختاریافته
آیتمهایی که در این پرونده نمایش داده شدهاند
توصیفها
- 1960 black and white portrait photographs of men
- 1960 in aviation in the United States
- Aircraft photographed in 1960
- Black and white photographs of aircraft in the United States
- Black and white photographs of California in the 1960s
- Black and white photographs of men looking at viewer
- Black and white photographs of men smiling with teeth
- Black and white photographs of smiling men in the United States
- Black and white photographs of standing men in the United States
- December 1960 in California
- Flying boots
- Males with aircraft
- Men facing left and looking at viewer in California
- Men smiling while standing
- Men wearing boots
- Men with short hair
- Neil Armstrong in 1960
- North American X-15-1
- Portrait photographs of men smiling
- Pressure suits
- Smiling men in California
- Standing men in California
- 20th-century black and white portrait photographs of standing men at full length
- United States photographs taken on 1960-12-09
- Taken on missing SDC inception
- Files from NASA with known IDs
- Featured pictures on Wikipedia, Indonesian
- Files with Assessments template missing SDC Commons quality assessment
- PD NASA
- PD-USGov missing SDC copyright status
- Personality rights warning
- Great Images in NASA
- Images from NASA with known IDs and broken source
- NASA images uploaded by Revent