File:S00 514 MFS 100, Laderaum.jpg

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Description
Deutsch: Beim Beginn des Ladevorganges, das Material im Vordergrund stammt vom Durchfördern zum folgenden Wagen, der kurz vor dem Aufnahmezeitpunkt voll war. Das Bodenband wird zum Beladen auf »langsam« umgeschaltet, der Füllstand soll so liegen, dass die Seiten die Oberkante der Kunststoffplatten erreichen, aber nicht übersteigen.
Beim Vollaushub des Schotters im Richtungsgleis Pasewalk–Prenzlau der Strecke 608 Angermünde–Stralsund vor der Planumsverbesserung, der Schotter wird anschließend im Bahnhof Prenzlau stationär gereinigt und in der Folge wieder eingebaut.
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Author Falk2

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current10:50, 16 March 2024Thumbnail for version as of 10:50, 16 March 20243,984 × 2,656 (2.22 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Beim Beginn des Ladevorganges, das Material im Vordergrund stammt vom Durchfördern zum folgenden Wagen, der kurz vor dem Aufnahmezeitpunkt voll war. Das Bodenband wird zum Beladen auf »langsam« umgeschaltet, der Füllstand soll so liegen, dass die Seiten die Oberkante der Kunststoffplatten erreichen, aber nicht übersteigen.<br/> Beim Vollaushub des Schotters im Richtungsgleis Pasewalk–Prenzlau der Strecke {{wd|Bahnstrecke Angermünde–Stralsund|608}} Angermünde–Stralsun…

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