File:S00 515 MFS100, Steuergerät.jpg

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Deutsch: Ein MFS 100 der neueren Bauform mit geschlossenem Bedienerplatz mit Sitzen, die Steuerung steht in ‌Bedadestellung. Das Bodenband läuft in Stellung langsam und damit hoher Zugkraft. Mit dem Potentiometer an zweiter Stelle von links in der oberen Reihe ist die Geschwindigkeit des Bodenbandes und damit die Füllung des Laderaumes regelbar.

Die zentrale Steuerung, die beim Beladen das Besetzen jedes Wagens erspart, ist zum Aufnahmezeitpunkt wegen der nicht ausreichenden Zuverlässigkeit nicht in Betrieb.

Das Schwenkband zum nächsten Wagen ist auf diesem abgelegt, der Freilauf ist aktiv. Damit kann es Gleisbögen folgen. Zum direkten Abbunkern wird der Freilauf ausgeschaltet, das Schwenkband angehoben und anschließend seitlich ausgeschwenkt.
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Source Own work
Author Falk2

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current10:57, 16 March 2024Thumbnail for version as of 10:57, 16 March 20243,984 × 2,656 (2.32 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Ein MFS 100 der neueren Bauform mit geschlossenem Bedienerplatz mit Sitzen, die Steuerung steht in ‌Bedadestellung. Das Bodenband läuft in Stellung langsam und damit hoher Zugkraft. Mit dem Potentiometer an zweiter Stelle von links in der oberen Reihe ist die Geschwindigkeit des Bodenbandes und damit die Füllung des Laderaumes regelbar.<br/> Die zentrale Steuerung, die beim Beladen das Besetzen jedes Wagens erspart, ist zum Aufnahmezeitpunkt wegen der nicht ausreiche…

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