File:02 744 Bw Angerbr., ET 5005 22s Fahrschule.jpg

Deutsch: »Pullman«-Fahrschultriebwagen, am kleinen Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht sind die Wagen des Typs 22s mit Kleinspannungsanlage und ESW-Kupplung mit Kontaktaufsatz für den Betrieb mit Nachkriegsbeiwagen zu erkennen. Nur Wagen mit Stahlwagenkasten wurden dafür ausgewählt, zum Aufnahmezeitpunkt sind nur noch diese im Einsatz. Der Wagen 5005 entstand 1973 aus dem 22c-Wagen 1432 und wurde sofort zum Fahrschulwagen. Die Fahrschulwagen bekamen unter Verzicht auf die Liniennummern- und Zielschildeinrichtung eine größere Frontscheibe, weil der Fahrlehrerplatz erhöht hinter dem Führerstand für den Schüler liegt und auch der Fahrlehrer Streckensicht benötigt. Bei diesem Umbau entfiel die Trennwand zwischen der Vorderplattform und dem Fahrgastraum für den Einbau des Fahrlehrerplatzes. Die Stahlwagenkästen sind an den abgerundeten Fensterecken mit etwas breiterer Bauchbinde und den einteiligen Stirnwandfenstern (bei Triebwagen nur am B-Ende) sicher zu erkennen, das Dach in Holzkonstruktion blieb beim Kastenumbau erhalten.