File:J31 254 Bf Córdoba Mitre, abgestellte Reisezugwagen.jpg

Deutsch: Von der Brücke Leopoldo Lugones Richtung Südosten (Rosario), die Reisezugwagen stehen auch an dieser Stelle offensichtlich schon lange, möglicherweise seit Einstellung des Eisenbahnreiseverkehrs um 1990. Der Eisenbahnbetrieb war seinerzeit recht niveauvoll, der erste und dritte Wagen sind Speise-, der zweite ein Schlafwagen. Weniger verständlich ist die unterlassene Modernisierung, die etwa in der Mitte der 1950er gebauten Wagen liefen bis zum Schluss mit Stangenpuffern und Saugluftbremse. Die Kopfstücke sind für den Einbau von Mittelpufferkupplungen unter den Zughakenaufnahmen ausgelegt. Nicht erkennbar ist, ob für eine generelle Umstellung oder für den Betrieb auf Meterspur.
Die Dreischienengleise dienten der Verbindung von Bahnhof und Bw, die Bahnhofsgleise sind jedoch wegen ausgebauter Schienen und unterlassender Unterhaltung schon länger nicht mehr nutzbar, außerdem ist die Verbindung zur Strecke nach Cosquín am Wegübergang Calle Isabel la Católica an mehreren Stellen unterbrochen. Der Oberbauzustand ist im gesamten Bahnhof und auch auf der anschließenden Strecke nach Südosten schlecht. Der Oberbau wurde nie modernisiert, neben der Oberbauform Hs finden sich in Nebengleisen auch noch genagelte Abschnitte. Die Schienen sind durchgehend gelascht, die Bettung ist verschmutzt und in keiner Weise elastisch.