File:Entrance to the King's Palace, Hyde Park Corner - Shepherd, Metropolitan Improvements (1828), p326.jpg
Исходный файл (1266 × 1464 пкс, размер файла: 449 Кб, MIME-тип: image/jpeg)
Краткие подписи
Краткое описание[править]
Автор |
artist QS:P170,Q2424467 |
||||||||||||||||||||||
Описание |
English: The originally intended design for the Wellington Arch at Hyde Park Corner by Decimus Burton, built from 1826–30 and so still under construction when the print was published. The engraving shows the full set of sculptures first intended to decorate the arch, including reliefs on the arch itself and statues of warriors above and between the columns. To save costs these were all ultimately omitted, to compensate for the overspending incurred in the refurbishment of Buckingham Palace being undertaken at the same time. A notable loss was the statue of the quadriga intended to top the monument, a Roman four-horse chariot similar to the statues on the top of the Brandenburg Gate in Berlin (1793) or the Arc de Triomphe du Carrousel in Paris (1806-08). Instead the space was eventually taken by a three times lifesize bronze equestrian statue of the Duke of Wellington, which stood there from 1846 to 1882. The present bronze statue by Adrian Jones of the Angel of Peace descending onto a quadriga was added in 1912.
The arch was originally placed facing north-north-east directly opposite Burton's Ionic Screen entrance to Hyde Park (1824–25), as the entrance to a grand processional route to Buckingham Palace along Constitution Hill (the end of which was re-aligned to run adjacent to Grosvenor Place to approach the arch squarely). A road-widening scheme at Hyde Park Corner in 1882–83 required the arch to be moved east, losing its relationship to the Hyde Park screen, although it still stood at the head of Constitution Hill, with which it was now placed on axis, facing westwards. The road junction was again remodelled in 1961–62 with the opening of the Park Lane dual carriageway, creating the present large roundabout and Hyde Park Corner underpass, so that the arch now sits in the middle of a large traffic island, although the route through it to Constitution Hill is still sometimes used for ceremonial purposes. |
||||||||||||||||||||||
Дата |
7 июля 1827 date QS:P571,+1827-07-07T00:00:00Z/11 |
||||||||||||||||||||||
Инвентарный номер |
British Library HMNTS 010349.s.3 |
||||||||||||||||||||||
Источник/Фотограф |
Image extracted from page 326 of Metropolitan Improvements; or London in the Nineteenth Century, by James Elmes. Original held and digitised by the British Library. Copied from Flickr. Note: The colours, contrast and appearance of these illustrations are unlikely to be true to life. They are derived from scanned images that have been enhanced for machine interpretation and have been altered from their originals.
|
||||||||||||||||||||||
Права (Повторное использование этого файла) |
|
Местоположение камеры | 51° 30′ 11,36″ с. ш., 0° 09′ 08,23″ з. д. | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap | 51.503156; -0.152286 |
---|
Лицензирование[править]
Это изображение было взято со Склада Flickr. Этот файл имеет тег «без известных ограничений авторского права», поскольку имеются одна или больше следующих причин: No known copyright restrictionsNo restrictionshttps://www.flickr.com/commons/usage/false
Более подробная информация может быть найдена по ссылке https://flickr.com/commons/usage/. Пожалуйста, добавьте дополнительные теги авторского права для этого изображения, если Вы обладаете более определенной информацией об авторском статусе этого файла. Для получения дополнительной информации смотрите Commons:Лицензирование. |
Оригинал этого изображения был опубликован на Flickr пользователем The British Library https://www.flickr.com/photos/12403504@N02/11008085493. Изображение было проверено 2014-04-12 22:51:55 пользователем FlickreviewR, подтвердившим, что лицензия No known copyright restrictions совместима с требованиями к публикации на Викискладе. Однако она отличается от лицензии, указанной выше, и неизвестно, будет ли данная лицензия действительной. |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 17:04, 19 июля 2016 | 1266 × 1464 (449 Кб) | Hohum (обсуждение | вклад) | Cropped, straightened | |
23:16, 12 апреля 2014 | 1424 × 1527 (498 Кб) | Rotatebot (обсуждение | вклад) | Bot: Image rotated by 90° | ||
21:59, 12 апреля 2014 | 1527 × 1428 (500 Кб) | Jheald (обсуждение | вклад) | Transferred from Flickr via Flickr2commons |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующие 2 страницы используют этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в fi.wikipedia.org
- Использование в hu.wikipedia.org
- Использование в it.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в th.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
Структурированные данные
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
no known copyright restrictions английский
51°30'11.362"N, 0°9'8.230"W
- Images from the British Library
- Images from the British Library Mechanical Curator collection
- Uploaded by the British Library
- CC-PD-Mark
- PD-old-70-expired
- Artworks with known accession number
- Artworks without Wikidata item
- Files with coordinates missing SDC location of creation
- Files from Flickr's 'The Commons'
- Flickr images reviewed by FlickreviewR
- Flickr images missing SDC source of file
- Flickr images missing SDC creator
- Flickr images missing SDC inception
- Public domain
- Pages with maps